| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·桩-土共同作用的研究现状 | 第12-13页 |
| ·灰色理论在桩-土共同作用现场实测研究中的应用现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的内容、目的和意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容和目的 | 第14页 |
| ·研究的意义 | 第14-15页 |
| 2 现场测试仪器及灰色理论简介 | 第15-26页 |
| ·应力-应变现场测试仪器概述 | 第15-18页 |
| ·灰色系统理论简介 | 第18-26页 |
| ·灰色系统理论的基本思想特征 | 第18页 |
| ·灰色GM 模型 | 第18-22页 |
| ·灰色关联分析 | 第22-26页 |
| 3 地基土和桩基竖向静载试验的灰色理论分析 | 第26-43页 |
| ·前言 | 第26页 |
| ·平板载荷试验 | 第26-35页 |
| ·试验简介 | 第26-28页 |
| ·灰色理论分析 | 第28-31页 |
| ·工程应用实例 | 第31-35页 |
| ·桩基竖向静载试验 | 第35-41页 |
| ·桩基竖向静载试验Q-S曲线的双曲线模型 | 第35-36页 |
| ·桩基竖向静载试验Q-S曲线的灰色GM(1,1)模型 | 第36-37页 |
| ·工程应用实例 | 第37-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 4 高层建筑沉降过程的非等间距灰色verhulst 模型 | 第43-53页 |
| ·前言 | 第43页 |
| ·目前常用的高层建筑最终沉降量的理论估算 | 第43-44页 |
| ·高层建筑沉降过程的非等间距灰色verhulst 模型 | 第44-46页 |
| ·工程应用实例 | 第46-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 5 桩—箱(筏)基础基底土反力测试及灰色关联分析 | 第53-70页 |
| ·前言 | 第53页 |
| ·桩-箱基础基底土反力测试实例 | 第53-65页 |
| ·工程概况及测试布置 | 第53-55页 |
| ·测试分析 | 第55-65页 |
| ·基底土反力分布的灰色关联分析 | 第65-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78-79页 |
| 独创性声明 | 第79页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第79页 |
