| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1．1 智能交通系统介绍 | 第8-10页 |
| 1．2 车辆监控管理系统的发展现状及其未来发展趋势 | 第10-11页 |
| 1．3 本课题研究的目的和论文的章节安排 | 第11-13页 |
| 2 车辆监控管理系统总体设计 | 第13-20页 |
| 2．1 系统组成描述 | 第13-14页 |
| 2．2 系统功能说明 | 第14-18页 |
| 2．3 本系统的特点 | 第18-20页 |
| 3 定位技术 | 第20-29页 |
| 3．1 目前世界上存在的卫星定位系统 | 第20-22页 |
| 3．2 GPS 定位系统的原理和组成 | 第22-25页 |
| 3．3 其他辅助性定位技术 | 第25-27页 |
| 3．4 我们系统设计的定位技术 | 第27-29页 |
| 4 地理信息技术及在本系统中的实现 | 第29-42页 |
| 4．1 组件技术在地理信息系统中的应用 | 第29-30页 |
| 4．2 组件技术 | 第30-34页 |
| 4．3 mapx 在vc++环境下的开发 | 第34-42页 |
| 5 系统数据传输和信息管理应用 | 第42-58页 |
| 5．1 GPRS 系统组成 | 第42-45页 |
| 5．2 通过csocket 继承类来编程实现网络通信 | 第45-50页 |
| 5．3 短消息实现数据通信 | 第50-51页 |
| 5．4 多车辆监控的实现 | 第51-54页 |
| 5．5 中心端信息管理应用 | 第54-58页 |
| 6 WEB GIS 设计实现 | 第58-74页 |
| 6．1 Web GIS 方案设计 | 第58-59页 |
| 6．2 MapXtremeJava 基本组成 | 第59-62页 |
| 6．3 Applet 程序设计 | 第62-68页 |
| 6．4 Servlet 程序设计 | 第68-74页 |
| 7 实验结果与讨论 | 第74-78页 |
| 7．1 实验结果 | 第74-75页 |
| 7．2 结论与有待改进之处 | 第75-76页 |
| 7．3 对今后工作的建议 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第83页 |