| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 插图索引 | 第11-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1．1 研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 1．2 国内外研究动态 | 第14-17页 |
| 1．3 研究的思路和内容 | 第17-18页 |
| 第2章 城市道路交通管理规划的总体设计 | 第18-23页 |
| 2．1 确定城市道路交通管理规划的目的 | 第18页 |
| 2．2 明确城市道路交通管理规划的原则 | 第18-19页 |
| 2．3 城市交通管理规划的层次和范围 | 第19-20页 |
| 2．3．1 城市交通管理规划的层次 | 第19-20页 |
| 2．3．2 城市交通管理规划的范围 | 第20页 |
| 2．4 城市道路交通管理规划工作程序和技术路线 | 第20-22页 |
| 2．4．1 城市道路交通管理规划的工作程序 | 第20-21页 |
| 2．4．2 编制城市道路交通管理规划的技术路线 | 第21-22页 |
| 2．5 小结 | 第22-23页 |
| 第3章 城市交通调查与现状分析 | 第23-30页 |
| 3．1 城市交通调查的目的 | 第23页 |
| 3．2 城市交通调查的内容 | 第23-27页 |
| 3．3 城市交通现状分析 | 第27-29页 |
| 3．4 小结 | 第29-30页 |
| 第4章 城市交通需求分析与预测 | 第30-39页 |
| 4．1 四阶段法在城市交通需求预测中的运用 | 第30-34页 |
| 4．1．1 出行交通生成 | 第30-31页 |
| 4．1．2 出行交通分布 | 第31-33页 |
| 4．1．3 出行交通方式划分 | 第33-34页 |
| 4．2 城市社会经济分析与发展预测 | 第34-36页 |
| 4．2．1 城市社会经济发展总量预测 | 第34-35页 |
| 4．2．2 社会经济指标总量在各交通小区的分布预测 | 第35-36页 |
| 4．3 城市货运交通需求发展预测 | 第36-37页 |
| 4．4 停车需求预测 | 第37页 |
| 4．5 小结 | 第37-39页 |
| 第5章 城市交通管理规划方案设计与评价 | 第39-50页 |
| 5．1 城市交通管理规划方案设计 | 第39-42页 |
| 5．1．1 城市交通需求管理规划方案设计 | 第39-40页 |
| 5．1．2 城市交通系统管理规划方案设计 | 第40-41页 |
| 5．1．3 城市道路交通秩序保障体系设计 | 第41-42页 |
| 5．2 城市交通管理规划方案评价 | 第42-43页 |
| 5．3 交通流量非平衡交通分配模型 | 第43-48页 |
| 5．3．1 最短路交通分配模型 | 第43页 |
| 5．3．2 容量限制-增量加载交通分配模型 | 第43-44页 |
| 5．3．3 多路径交通分配模型 | 第44页 |
| 5．3．4 多路径-容量限制交通分配模型 | 第44-46页 |
| 5．3．5 交通分配模型的评价 | 第46-48页 |
| 5．4 小结 | 第48-50页 |
| 第6章 城市道路交通管理规划方法的应用研究 | 第50-75页 |
| 6．1 长沙市城市交通调查与现状分析 | 第50-70页 |
| 6．1．1 总体概况 | 第50-51页 |
| 6．1．2 道路与路网状况调查 | 第51-56页 |
| 6．1．3 道路交叉口状况调查 | 第56-57页 |
| 6．1．4 道路交通设施状况调查 | 第57页 |
| 6．1．5 车辆拥有量状况 | 第57-59页 |
| 6．1．6 静态交通管理状况 | 第59-61页 |
| 6．1．7 居民出行调查 | 第61-64页 |
| 6．1．8 交通流流量调查分析 | 第64-67页 |
| 6．1．9 公共交通状况调查分析 | 第67-70页 |
| 6．1．10 客运出租车运营状况调查 | 第70页 |
| 6．2 交通问题分析 | 第70-71页 |
| 6．3 城市交通需求预测 | 第71-73页 |
| 6．3．1 长沙市交通预测系统简述 | 第71页 |
| 6．3．2 城市交通需求预测 | 第71-73页 |
| 6．3．3 城市交通分布与分配预测 | 第73页 |
| 6．4 道路交通管理规划方案拟定与评价 | 第73页 |
| 6．5 小结 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第81页 |