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长江三角洲自驾车旅游市场开发研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 前言第7-11页
 1.1 研究意义第7页
 1.2 研究思路及方法第7-8页
  1.2.1 研究思路第7-8页
  1.2.2 研究方法第8页
 1.3 研究内容第8-9页
 1.4 技术路线第9页
 1.5 特色及创新之处第9-11页
第二章 自驾车旅游市场研究概述第11-16页
 2.1 自驾车旅游的定义、分类及特点第11-12页
  2.1.1 自驾车旅游的定义和分类第11页
  2.1.2 自驾车旅游的特点第11-12页
  2.1.3 本文研究的自驾车旅游的范围界定第12页
 2.2 旅游市场研究回顾第12-13页
 2.3 国内外自驾车旅游研究综述第13-16页
  2.3.1 国外有关自驾车旅游的研究回顾第13-14页
  2.3.2 国内自驾车旅游研究进展第14-16页
第三章 长江三角洲自驾车旅游市场开发条件及供求特征分析第16-23页
 3.1 长江三角洲自驾车旅游开发背景条件分析第16-17页
  3.1.1 长江三角洲经济背景分析第16-17页
  3.1.2 长三角自驾车旅游发展态势分析第17页
 3.2 长江三角洲自驾车旅游的需求特征分析第17-21页
  3.2.1 特定群体,消费能力强第17-19页
  3.2.2 旅游动机多样化,区域性强、短期性特点明显第19页
  3.2.3 自驾车旅游对配套设施和信息要求高第19-21页
 3.3 长江三角洲自驾车旅游的供给分析第21-23页
  3.3.1 长江三角洲自驾车旅游供给条件优势分析第21页
  3.3.2 长三角自驾车旅游供给限制条件分析第21-23页
第四章 长江三角洲自驾车旅游产品开发及线路设计第23-33页
 4.1 长江三角洲自驾车旅游产品开发第23-27页
  4.1.1 旅游产品开发的理论依托第23-24页
  4.1.2 自驾车旅游产品开发原理第24页
  4.1.3 长江三角洲自驾车旅游产品开发第24-27页
 4.2 长江三角洲自驾车旅游线路设计第27-33页
  4.2.1 自驾车旅游线路的设计原则和考虑的主要因素第27页
  4.2.2 长三角自驾车旅游线设计步骤及实例第27-33页
第五章 长江三角洲自驾车旅游市场营销分析第33-42页
 5.1 自驾车旅游市场营销的理论依托第33-34页
 5.2 长三角自驾车细分旅游市场与价格策略分析第34-39页
  5.2.1 长三角自驾车旅游市场的细分第34-37页
  5.2.2 价格策略分析第37-39页
 5.3 长三角自驾车旅游市场的营销推广研究第39-42页
  5.3.1 销售渠道策略分析第39页
  5.3.2 促销策略分析第39-42页
第六章 长江三角洲自驾车旅游供给和支持系统的完善第42-54页
 6.1 自驾车旅游设施体系建设第42-48页
  6.1.1 基础配套设施第42-46页
  6.1.2 救援体系第46-47页
  6.1.3 汽车营地第47-48页
 6.2 组织体系建设第48-51页
  6.2.1 旅行社第49-50页
  6.2.2 汽车俱乐部第50页
  6.2.3 自驾车联盟第50-51页
 6.3 政府政策与管理支持第51页
 6.4 信息服务体系第51-52页
 6.5 其余相关保障体系第52-54页
  6.5.1 与车辆相关的服务第52-53页
  6.5.2 与旅游者个人需求相关的服务第53-54页
第七章 自驾车旅游对环境的影响研究第54-59页
 7.1 自驾车旅游对环境产生的影响第54-56页
  7.1.1 旅游发展对环境的影响第54-55页
  7.1.2 自驾车旅游对环境产生的影响第55-56页
 7.2 自驾车旅游开发中的环境保护措施第56-59页
  7.2.1 旅游目的地的保护性开发第56-57页
  7.2.2 合理引导和控制自驾车旅游的发展第57页
  7.2.3 加强自驾车旅游者的教育和宣传,提升其环境保护意识第57-59页
第八章 结语第59-61页
参考文献第61-65页
附录第65-68页
致谢第68页

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