| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·提出课题的背景 | 第7页 |
| ·本文的研究工作 | 第7-9页 |
| 第二章 国有航运企业中的经营管理机制问题 | 第9-16页 |
| ·国有航运企业中经营管理机制问题的内容 | 第9-11页 |
| ·企业委托代理问题的存在 | 第9-10页 |
| ·经营管理机制问题的内在因素 | 第10-11页 |
| ·国有航运企业中经营管理机制问题的实质 | 第11-16页 |
| ·国有航运企业内部的经营管理机制问题 | 第12-14页 |
| ·国有航运企业外部的宏观管理问题 | 第14-16页 |
| 第三章 国有航运企业内部经营管理机制经济模型的分析 | 第16-24页 |
| ·企业内部经营管理机制问题的基本模型 | 第16-21页 |
| ·模型中的参量 | 第16-19页 |
| ·最优行动 | 第19-21页 |
| ·国有航运企业的企业内部经营管理控制 | 第21-24页 |
| 第四章 对国有航运企业内部经营管理机制的建议 | 第24-29页 |
| ·不要将市场占有率作为企业最终目标 | 第24页 |
| ·避免用比较主义刺激经营者的竞争倾向 | 第24页 |
| ·经营者任期的决定 | 第24-26页 |
| ·加强董事会的作用 | 第24-26页 |
| ·最优任期的确定 | 第26页 |
| ·股票期权的有效手段 | 第26-29页 |
| ·股票期权的涵义 | 第26-27页 |
| ·股票期权的作用 | 第27-29页 |
| 第五章 对国有航运企业外部宏观管理问题的分析 | 第29-37页 |
| ·产权改革的现况 | 第29-31页 |
| ·产权改革的思维忽视了五个前提性问题 | 第30页 |
| ·国有企业所存在的现实问题与产权制度没必然联系 | 第30-31页 |
| ·产权崇拜式改革思路的危害性 | 第31页 |
| ·企业产权改革效果分析 | 第31-37页 |
| 第六章 对国有航运企业外部宏观管理的建议 | 第37-41页 |
| ·现阶段我国国有航运企业外部的委托代理问题的复杂性 | 第37页 |
| ·现阶段解决我国国有航运企业外部的委托代理问题的关键 | 第37-39页 |
| ·对我国国有航运企业外部的委托代理问题的建议 | 第39-41页 |
| ·建立适应社会主义市场经济的行政管理体系 | 第39页 |
| ·建立健全行业协会和中介市场 | 第39-40页 |
| ·建立适应社会主义市场经济体制的激励机制 | 第40页 |
| ·建立适应社会主义市场经济体制的约束机制 | 第40-41页 |
| 结束语 | 第41-42页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
