R22的混合制冷剂替代研究
第一章 绪论 | 第1-22页 |
1.1 制冷剂的发展与环境保护 | 第8-12页 |
1.1.1 理想制冷剂 | 第8-10页 |
1.1.2 环境问题和法规限制 | 第10-11页 |
1.1.3 替代工质的评估 | 第11-12页 |
1.2 R22替代制冷剂研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 纯质替代 | 第13-15页 |
1.2.2 混合物替代 | 第15-16页 |
1.3 目前研究动态和焦点 | 第16-20页 |
1.4 研究意义 | 第20页 |
1.5 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
第二章 替代工质的筛选 | 第22-35页 |
2.1 待选工质及其性质 | 第22-25页 |
2.1.1 筛选原则 | 第22页 |
2.1.2 待筛选物的基本性质 | 第22-25页 |
2.2 理论计算 | 第25-30页 |
2.2.1 计算简化条件 | 第25-27页 |
2.2.2 计算工况 | 第27页 |
2.2.3 纯质计算结果 | 第27-28页 |
2.2.4 初步拟定的混合物 | 第28-30页 |
2.3 混合工质计算 | 第30-31页 |
2.3.1 蒸发和冷凝温度的定义 | 第30-31页 |
2.3.2 过热度和过冷度的定义 | 第31页 |
2.4 结果及分析 | 第31-33页 |
2.5 本章小节 | 第33-35页 |
第三章 新工质的理论性能分析 | 第35-45页 |
3.1 混合工质的基本特点 | 第35-37页 |
3.1.1 温度匹配 | 第35-36页 |
3.1.2 成分变化 | 第36-37页 |
3.2 配比优化的原则 | 第37-38页 |
3.2.1 优选的目标 | 第37-38页 |
3.2.2 配比原则 | 第38页 |
3.3 配比优化和确定 | 第38-41页 |
3.3.1 环境性能 | 第38页 |
3.3.2 安全性能 | 第38-39页 |
3.3.3 制冷能力和效率 | 第39-41页 |
3.4 理论性能分析 | 第41-44页 |
3.4.1 q_v~′和COP | 第41-42页 |
3.4.2 压比和冷凝压力变化 | 第42-43页 |
3.4.3 排气温度 | 第43页 |
3.4.4 温度滑移 | 第43-44页 |
3.4.5 其它性质 | 第44页 |
3.5 本章小节 | 第44-45页 |
第四章 循环性能试验研究 | 第45-56页 |
4.1 实验原理 | 第45页 |
4.2 实验装置 | 第45-47页 |
4.2.1 制冷系统 | 第45-46页 |
4.2.2 测试及控制系统 | 第46-47页 |
4.2.3 实验装置的说明 | 第47页 |
4.3 实验内容及过程 | 第47-49页 |
4.3.1 实验内容 | 第47页 |
4.3.2 实验过程 | 第47-48页 |
4.3.3 漏热量的标定 | 第48-49页 |
4.4 实验结果及分析 | 第49-55页 |
4.4.1 给定工况 | 第49-50页 |
4.4.2 变工况 | 第50-55页 |
4.5 本章小节 | 第55-56页 |
第五章 可燃性研究及泄漏分析 | 第56-67页 |
5.1 阻燃理论基础 | 第56-57页 |
5.2 可燃区估算 | 第57-60页 |
5.3 实验研究 | 第60-64页 |
5.3.1 实验装置 | 第60页 |
5.3.2 实验内容及过程 | 第60-61页 |
5.3.3 实验结果及分析 | 第61-64页 |
5.4 泄漏分析 | 第64-65页 |
5.5 本章小节 | 第65-67页 |
第六章 结论及展望 | 第67-69页 |
6.1 主要结论 | 第67-68页 |
6.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72页 |