高速铁路无线通信多普勒频散估计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文的主要工作与结构 | 第13-14页 |
| 2 无线信道 | 第14-32页 |
| ·多普勒效应 | 第14-17页 |
| ·高速铁路移动通信多普勒效应 | 第17-25页 |
| ·高速铁路重要常见的场景 | 第17-18页 |
| ·不同场景多普勒效应 | 第18-21页 |
| ·动态多普勒频偏 | 第21-25页 |
| ·各种多普勒功率谱 | 第25-28页 |
| ·多普勒效应具体分析 | 第28-30页 |
| ·基站直接服务于用户 | 第28-29页 |
| ·Relay具有信号处理能力 | 第29-30页 |
| ·Relay信号与基站直达信号同时存在 | 第30页 |
| ·其他影响多普勒效应的因素 | 第30-31页 |
| ·天线 | 第30页 |
| ·载波聚合 | 第30-31页 |
| ·章总结 | 第31-32页 |
| 3 铁路无线通信发展 | 第32-51页 |
| ·从GSM-R到LTE-R | 第32-34页 |
| ·LTE作为高铁宽带接入方案 | 第32-33页 |
| ·GSM-R向LTE-R的演进 | 第33-34页 |
| ·LTE系统概述 | 第34-37页 |
| ·LTE历史背景 | 第34-35页 |
| ·LTE版本划分 | 第35-36页 |
| ·目标及需求 | 第36-37页 |
| ·LTE技术特点 | 第37-51页 |
| ·LTE技术特点 | 第37-38页 |
| ·LTE物理层 | 第38-51页 |
| 4 铁路移动通信中多普勒效应的影响及估计 | 第51-65页 |
| ·多普勒效应对通信系统的影响 | 第51-53页 |
| ·多普勒效应对GSM-R影响 | 第51-52页 |
| ·多普勒效应对LTE的影响 | 第52-53页 |
| ·铁路环境自适应多普勒估计 | 第53-56页 |
| ·多普勒扩展估计方法 | 第53-55页 |
| ·多普勒频偏估计 | 第55-56页 |
| ·仿真平台 | 第56-58页 |
| ·仿真分析 | 第58-65页 |
| ·多普勒谱估计方法仿真性能 | 第58-61页 |
| ·多普勒频偏估计方法仿真性能 | 第61-62页 |
| ·MIMO信道多普勒功率谱 | 第62-65页 |
| 5 总结及展望 | 第65-67页 |
| ·论文工作总结 | 第65页 |
| ·下一步工作 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
