循环荷载作用下水泥土桩复合地基的动力特性
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第11页 |
| ·水泥土桩复合地基的研究现状 | 第11-20页 |
| ·水泥土的动力特性 | 第11-13页 |
| ·复合地基作用机理的研究 | 第13-15页 |
| ·水泥土桩复合地基承载力的研究 | 第15页 |
| ·动荷载作用下水泥土复合地基的研究 | 第15-17页 |
| ·复合地基沉降的计算方法 | 第17-19页 |
| ·当前研究中存在的问题 | 第19-20页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第20-23页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究技术路线 | 第20-23页 |
| 2 有限元模型的建立 | 第23-29页 |
| ·本构关系 | 第23-24页 |
| ·模型的建立 | 第24-29页 |
| ·基本假设 | 第24页 |
| ·有限元模型的建立 | 第24-29页 |
| 3 水泥土桩复合地基承载力的确定 | 第29-35页 |
| ·垫层厚度对复合地基承载力的影响 | 第29-30页 |
| ·垫层模量对复合地基承载力的影响 | 第30页 |
| ·桩体模量对复合地基承载力的影响 | 第30-31页 |
| ·下卧层土体模量对复合地基承载力的影响 | 第31-32页 |
| ·多桩复合地基与单桩复合地基承载力的比较 | 第32-33页 |
| ·极限承载力的确定 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 4 循环荷载作用下水泥土桩复合地基动力特性分析 | 第35-71页 |
| ·垫层对复合地基动力特性的分析 | 第35-45页 |
| ·垫层厚度对复合地基动力特性的影响 | 第35-40页 |
| ·垫层模量对复合地基动力特性的影响 | 第40-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| ·水泥土桩对复合地基动力特性的影响 | 第45-53页 |
| ·桩体模量对复合地基动力特性的影响 | 第45-49页 |
| ·桩长对复合地基动力特性的影响 | 第49-53页 |
| ·小结 | 第53页 |
| ·土体模量对复合地基动力特性的影响 | 第53-61页 |
| ·下卧层土体对复合地基动力特性的影响 | 第53-57页 |
| ·加固区土体对复合地基动力特性的影响 | 第57-61页 |
| ·路基土体模量对复合地基动力特性的影响 | 第61-65页 |
| ·摩擦系数对复合地基动力特性的影响 | 第65-68页 |
| ·小结 | 第68-71页 |
| 5 结论和展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 作者简历 | 第79-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
