新长铁路软土地基工程特性研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·地基处理方法概述 | 第8-10页 |
| ·袋装砂井地基研究现状 | 第10-11页 |
| ·粉喷桩复合地基研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 病害路段的工程概况及工程地质条件分析研究 | 第14-46页 |
| ·工程概况 | 第14-18页 |
| ·工程地质条件研究 | 第18-45页 |
| ·区域地质概况 | 第18-19页 |
| ·土体结构 | 第19-37页 |
| ·土体物理力学性质指标 | 第37-40页 |
| ·软土的特殊项物理力学性质指标 | 第40-45页 |
| ·分析小结 | 第45-46页 |
| 第3章 袋装砂井地基和粉喷桩复合地基数值模拟 | 第46-67页 |
| ·计算分析原理、方法及程序 | 第46-55页 |
| ·平面变形、空间渗流固结问题有限元分析理论 | 第46-48页 |
| ·PDSS2000程序主要功能与特点 | 第48页 |
| ·PDSS2000程序有限元分析示意及程序框图 | 第48-51页 |
| ·PDSS2000程序可靠性验证 | 第51-54页 |
| ·计算分析中的一些技术处理问题 | 第54-55页 |
| ·袋装砂井地基数值模拟 | 第55-61页 |
| ·计算分析条件 | 第55-56页 |
| ·主要计算成果及分析 | 第56-61页 |
| ·粉喷桩复合地基数值模拟 | 第61-66页 |
| ·计算分析条件 | 第61-62页 |
| ·主要计算成果及分析 | 第62-66页 |
| ·分析小结 | 第66-67页 |
| 第4章 袋装砂井和粉喷桩的施工 | 第67-86页 |
| ·袋装砂井的施工 | 第67-76页 |
| ·袋装砂井加固软弱地基的特性 | 第67页 |
| ·袋装砂井的施工 | 第67-76页 |
| ·粉喷桩的施工 | 第76-84页 |
| ·粉喷桩加固软弱地基的特性 | 第76页 |
| ·粉喷桩的施工 | 第76-84页 |
| ·分析小结 | 第84-86页 |
| 第5章 现场变形观测结果 | 第86-96页 |
| ·现场过量变形观测结果 | 第86-87页 |
| ·施工过程的路基沉降观测桩设置 | 第87页 |
| ·沉降观测及变形曲线 | 第87-94页 |
| ·分析小结 | 第94-96页 |
| 结论与建议 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |
| 攻读硕士学期期间发表的论文及科研成果 | 第101页 |
