天津博物馆大跨度网壳现场应变测试与结构静、动力性能分析
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·网壳结构的发展过程、类型和特点 | 第7-9页 |
| ·网壳结构的发展过程 | 第7-8页 |
| ·网壳结构的类型和特点 | 第8-9页 |
| ·网壳结构理论研究现状 | 第9-14页 |
| ·现场测试意义 | 第14页 |
| ·本文完成的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 天津博物馆大跨度网壳及其应变测试 | 第16-30页 |
| ·工程概况 | 第16-18页 |
| ·网壳现场应变测试 | 第18-29页 |
| ·测试工况 | 第18-19页 |
| ·测点布置 | 第19-21页 |
| ·测试仪器 | 第21-22页 |
| ·测试结果 | 第22-28页 |
| ·数据整理与分析 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 结构静力性能分析 | 第30-50页 |
| ·计算模型及计算方法 | 第30-33页 |
| ·ANSYS 模型介绍 | 第30-31页 |
| ·等截面直线空间梁单元简介 | 第31-32页 |
| ·计算方法 | 第32-33页 |
| ·现场实测结果与有限元分析结果对比分析 | 第33-35页 |
| ·结构在八种工况下的静力性能分析 | 第35-44页 |
| ·主要荷载 | 第35-37页 |
| ·荷载组合 | 第37页 |
| ·结构静力性能分析 | 第37-44页 |
| ·板铰支座在结构中的应用及其性能 | 第44-49页 |
| ·结构支撑体系 | 第44-45页 |
| ·板铰支座基本理论及其非线性有限元分析 | 第45-47页 |
| ·结构采用板铰支座和刚性支座的对比分析 | 第47-48页 |
| ·板铰支座的优越性 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 采用 ANSYS 的结构动力特性分析 | 第50-55页 |
| ·结构动力特性分析基本原理 | 第50页 |
| ·结构动力特性分析 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 采用 ANSYS 的结构地震响应分析 | 第55-64页 |
| ·地震反应分析方程 | 第55-57页 |
| ·计算采用的地震波 | 第57-58页 |
| ·结构在一致地震激励下的响应 | 第58-61页 |
| ·结构在非一致地震激励下的响应 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 发表论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
