混合动力电动汽车能量存储系统性能分析与仿真
| 引言 | 第1-10页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·目的和意义 | 第8页 |
| ·主要工作 | 第8-10页 |
| 第1章 动力电池模型现状 | 第10-14页 |
| ·内阻模型 | 第10-11页 |
| ·阻容模型 | 第11-12页 |
| ·PNGV模型 | 第12页 |
| ·电池模型的热计算 | 第12页 |
| ·小结 | 第12-14页 |
| 第2章 开发环境简介 | 第14-18页 |
| ·Matlab／Simulink | 第14-15页 |
| ·ADVISOR | 第15-16页 |
| ·PSAT | 第16-18页 |
| 第3章 使用内阻模型建模的初步尝试 | 第18-24页 |
| ·电池基本参数 | 第18页 |
| ·改进内阻模型的建立 | 第18-19页 |
| ·参数计算 | 第19-21页 |
| ·充放电仿真 | 第21-22页 |
| ·结论及评价 | 第22-24页 |
| 第4章 网格模型的建立 | 第24-33页 |
| ·基本原理 | 第24-26页 |
| ·网格模型思想 | 第24页 |
| ·各个模块的基本算法 | 第24-25页 |
| ·所需原始数据的转换 | 第25-26页 |
| ·充放电仿真 | 第26-27页 |
| ·ADVISOR集成仿真 | 第27-29页 |
| ·PSAT集成仿真和硬件在环路仿真 | 第29-31页 |
| ·结论与评价 | 第31-33页 |
| 第5章 混合动力车辆的电池寿命模型 | 第33-42页 |
| ·寿命计算原理 | 第33-37页 |
| ·介绍 | 第33页 |
| ·影响电池寿命的因素 | 第33-34页 |
| ·电池寿命模型的原理 | 第34-37页 |
| ·基本假设 | 第34-35页 |
| ·放电深度的影响 | 第35页 |
| ·放电速率的影响 | 第35-36页 |
| ·计算有效放电量 | 第36-37页 |
| ·寿命模型实现 | 第37-41页 |
| ·数据与系数的拟合 | 第37-38页 |
| ·放电事件的提取 | 第38-39页 |
| ·寿命消耗的计算 | 第39-41页 |
| ·结论 | 第41-42页 |
| 第6章 SOC观测器的设计 | 第42-53页 |
| ·观测器问题的提出 | 第42页 |
| ·状态观测器的基本原理 | 第42-44页 |
| ·线性定常系统状态观测器原理 | 第42-44页 |
| ·非线性系统状态观测器原理 | 第44页 |
| ·SOC状态观察器的设计 | 第44-49页 |
| ·电池及观测器的状态空间方程 | 第44-46页 |
| ·反馈系数h的确定 | 第46-47页 |
| ·计算框图设计 | 第47-49页 |
| ·观测器仿真结果 | 第49-52页 |
| ·恒定功率放电仿真 | 第49-50页 |
| ·变功率放电仿真 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| 第7章 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·论文的成果 | 第53页 |
| ·进一步的工作 | 第53-54页 |
| ·电池仿真的发展方向展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 | 第59-78页 |
| 附录A ADVISOR修改记录 | 第59-62页 |
| 附录B 部分源代码 | 第62-78页 |
