首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文

大跨小净距双孔隧道合理拆撑步长控制研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-9页
CONTENTS第9-12页
第一章 绪论第12-17页
   ·引言第12-13页
   ·国内外研究现状第13-15页
     ·国外研究现状第13-14页
     ·国内研究现状第14-15页
   ·存在的问题第15-16页
   ·本文主要内容第16-17页
第二章 数值分析中关于围岩强度与稳定性的讨论第17-25页
   ·概述第17-20页
     ·围岩材料的屈服与破坏条件第17-18页
     ·围岩材料的加卸载条件第18页
     ·围岩材料的流动法则第18-19页
     ·围岩材料的加工硬化定律第19-20页
   ·围岩材料的弹塑性应力应变关系第20-23页
   ·围岩变形稳定分析方法第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 工程背景与软件介绍第25-29页
   ·工程概述第25-26页
   ·MIDAS/GTS软件简介第26-28页
     ·接触单元的设置第26-27页
     ·收敛标准第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第四章 施工期临时支撑稳定性二维数值研究第29-62页
   ·概述第29页
   ·动态分部施工工法数值模型第29-34页
     ·计算模型第29-30页
     ·计算力学参数的选取第30-31页
     ·隧道开挖工序模拟第31-32页
     ·临时支撑工序的模拟第32-34页
   ·开挖时隧道围岩衬砌应力变形数值计算第34-43页
     ·围岩变形分析第34-39页
     ·围岩衬砌受力状态分析第39-43页
     ·临时支撑受力状态分析第43页
   ·临时支撑拆除时隧道围岩衬砌应力变形数值计算第43-60页
     ·围岩变形分析第44-51页
     ·围岩衬砌受力状态分析第51-58页
     ·临时支撑受力状态分析第58-60页
   ·本章小结第60-62页
第五章 临时支护拆除的三维数值模拟分析第62-84页
   ·三维模型的建立第62-66页
     ·模型尺寸与边界条件第62-63页
     ·模型计算参数第63页
     ·模型网格划分第63-65页
     ·施工顺序模拟第65-66页
   ·结果分析与讨论第66-83页
     ·位移变形分析第66-72页
     ·混凝土应力分析第72-77页
     ·临时钢架应力分析第77-83页
   ·本章小结第83-84页
结论与展望第84-87页
 结论第84-85页
 展望第85-87页
参考文献第87-91页
攻读学位期间发表的论文第91-93页
致谢第93页

论文共93页,点击 下载论文
上一篇:旋喷加固暗挖法修复破损隧道的有限元分析
下一篇:道路交通噪声预测模型分析及实证研究