航空发动机触点材料PtIr25工艺研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| ·本文的选题背景 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-19页 |
| ·电触头材料简介 | 第9页 |
| ·开关电器对触头材料的基本要求 | 第9-11页 |
| ·常用触头材料的种类及应用 | 第11-16页 |
| ·触头材料的基本制造工艺 | 第16页 |
| ·触头材料的新工艺、新技术 | 第16-18页 |
| ·国内外对电接触理论的研究进展 | 第18-19页 |
| ·本文工作概述 | 第19-22页 |
| ·主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·要达到的技术指标 | 第20页 |
| ·需解决的关键技术问题 | 第20-22页 |
| 2 实验过程及方法 | 第22-28页 |
| ·基本工艺路线 | 第22页 |
| ·实验条件 | 第22-23页 |
| ·材料制备设备 | 第22页 |
| ·分析检测主要设备 | 第22-23页 |
| ·材料的制备 | 第23-27页 |
| ·配方设计 | 第23-24页 |
| ·打结坩埚的制作与烧结 | 第24-25页 |
| ·高频熔炼 | 第25页 |
| ·铸锭清洗 | 第25-26页 |
| ·中频熔炼 | 第26页 |
| ·均匀化处理 | 第26页 |
| ·锻打 | 第26页 |
| ·轧制 | 第26页 |
| ·时效处理 | 第26-27页 |
| ·样品检测 | 第27-28页 |
| ·成分分析 | 第27页 |
| ·硬度测试 | 第27页 |
| ·电学性能测试 | 第27页 |
| ·电性能试验 | 第27页 |
| ·耐腐蚀实验 | 第27页 |
| ·抗氧化实验 | 第27-28页 |
| 3 实验结果及分析 | 第28-49页 |
| ·配料对合金性能的影响 | 第28-30页 |
| ·配料对合金成分的影响 | 第28页 |
| ·配料对成分偏析的影响 | 第28-30页 |
| ·熔炼工艺对合金锭性能的影响 | 第30-32页 |
| ·熔炼温度的动态控制 | 第30-31页 |
| ·中频炉真空度 | 第31页 |
| ·熔炼时间 | 第31-32页 |
| ·热处理工艺对合金加工性能的影响 | 第32-35页 |
| ·均匀化退火工艺与锻打变形量的关系 | 第32页 |
| ·退火工艺对热轧的影响 | 第32-33页 |
| ·加工硬化率测定 | 第33-34页 |
| ·时效强化对硬度的影响 | 第34-35页 |
| ·电学性能分析 | 第35-37页 |
| ·电阻率测定 | 第35-36页 |
| ·退火工艺对电阻率的影响 | 第36-37页 |
| ·电性能试验 | 第37-42页 |
| ·电寿命考核 | 第38-39页 |
| ·抗电弧侵蚀及抗熔焊性能 | 第39-40页 |
| ·燃弧能量分析 | 第40-42页 |
| ·接触电阻分析 | 第42-47页 |
| ·接触电阻的简单模型 | 第42-44页 |
| ·实际接触面的接触电阻 | 第44-46页 |
| ·接触面的膜层电阻 | 第46-47页 |
| ·PtIr25 接触电阻分析 | 第47页 |
| ·耐腐蚀性能 | 第47-48页 |
| ·抗氧化能力 | 第48-49页 |
| 4 结论和展望 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·本课题的创新之处 | 第49-50页 |
| ·展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
