中国南方航空公司长沙国内航空中枢建设研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-26页 |
| ·研究的背景及意义 | 第14-21页 |
| ·研究的背景 | 第14-19页 |
| ·研究的意义 | 第19-21页 |
| ·文献综述 | 第21-24页 |
| ·航空中枢产生的背景及思想 | 第21-24页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第24页 |
| ·研究的思路和框架 | 第24-26页 |
| ·本文研究的思路 | 第24-25页 |
| ·本文研究的总体框架 | 第25-26页 |
| 第2章 南航建立航空中枢的理论及分析 | 第26-69页 |
| ·南航建立航空中枢的理论 | 第26-36页 |
| ·中枢结构的形成和本质 | 第26-29页 |
| ·中枢结构的要素和功能 | 第29-34页 |
| ·中枢结构的类型 | 第34-36页 |
| ·南航建立国内航空中枢的分析 | 第36-69页 |
| ·南航建立国内航空中枢内部环境分析 | 第36-43页 |
| ·南航建立国内航空中枢的外部环境分析 | 第43-51页 |
| ·南航建立长沙国内中枢的SWOT分析 | 第51-69页 |
| 第3章 南航在长沙建立国内中枢方案设计 | 第69-84页 |
| ·目前中枢结构的现状 | 第69-71页 |
| ·中枢结构的核心和评价 | 第71-73页 |
| ·中枢结构的核心 | 第71-73页 |
| ·中枢结构的评价 | 第73页 |
| ·国际成功经验介绍 | 第73-76页 |
| ·建立中枢建设组织 | 第76-77页 |
| ·层次分析法确立航线布局 | 第77-82页 |
| ·设计长沙航空中枢航班波 | 第82-84页 |
| 第4章 南航在长沙建立国内中枢方案实施及评价 | 第84-101页 |
| ·中枢实施过程的难点和关键 | 第84-85页 |
| ·解决难点和关键的措施 | 第85-99页 |
| ·把握新航线开辟的四项原则 | 第85-96页 |
| ·机场建设要综合考虑各方面的要求 | 第96-99页 |
| ·南航建立长沙国内中枢方案评价 | 第99-101页 |
| 结论 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第107页 |
