船舶机舱细水雾自动灭火系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 前言 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·细水雾灭火系统研究现状、发展状态 | 第12-16页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 细水雾灭火系统描述 | 第17-27页 |
| ·细水雾灭火系统原理 | 第17-21页 |
| ·细水雾(Water Mist) | 第17页 |
| ·细水雾的表征特性参数 | 第17-18页 |
| ·细水雾灭火系统 | 第18页 |
| ·细水雾喷头 | 第18-19页 |
| ·细水雾成雾原理 | 第19页 |
| ·细水雾灭火机理 | 第19-21页 |
| ·细水雾灭火系统标准概述 | 第21-23页 |
| ·国外细水雾灭火系统标准概述 | 第21-22页 |
| ·国内细水雾灭火系统标准 | 第22-23页 |
| ·细水雾系统的分类 | 第23-24页 |
| ·按系统工作压力分类 | 第23页 |
| ·按灭火剂的流相分类 | 第23页 |
| ·按系统应用方式分类 | 第23-24页 |
| ·按保护区数量分类 | 第24页 |
| ·按供水方式分类 | 第24页 |
| ·按动作方式分类 | 第24页 |
| ·细水雾系统的性能和应用 | 第24-27页 |
| ·细水雾系统的性能 | 第24-25页 |
| ·细水雾系统的应用 | 第25-27页 |
| 第3章 船舶机舱细水雾自动灭火系统总体方案 | 第27-43页 |
| ·机舱火灾的分类和特点 | 第27-29页 |
| ·机舱火灾的分类 | 第27-28页 |
| ·机舱火灾的特点 | 第28-29页 |
| ·系统选型的一般规定 | 第29-30页 |
| ·选型的条件 | 第29页 |
| ·供水要求 | 第29页 |
| ·系统类型 | 第29-30页 |
| ·对喷头位置的规定 | 第30页 |
| ·通风及防护等级的规定 | 第30页 |
| ·系统主要部件选型 | 第30-39页 |
| ·供水系统主要部件 | 第30-34页 |
| ·泵组 | 第30-31页 |
| ·选择阀 | 第31-32页 |
| ·溢流电磁阀 | 第32页 |
| ·自锁压力开关 | 第32-33页 |
| ·过滤器 | 第33页 |
| ·雾化喷嘴 | 第33页 |
| ·管道及管接件 | 第33-34页 |
| ·控制系统主要部件 | 第34-39页 |
| ·PLC(可编程逻辑控制器) | 第34-38页 |
| ·火灾探测器 | 第38-39页 |
| ·细水雾自动灭火系统描述 | 第39-43页 |
| ·系统组成 | 第39-40页 |
| ·系统工作原理 | 第40页 |
| ·系统基本功能 | 第40页 |
| ·系统控制方式 | 第40-41页 |
| ·系统控制流程 | 第41-43页 |
| 第4章 控制系统程序和上位机显示设计 | 第43-75页 |
| ·控制系统程序设计 | 第43-52页 |
| ·控制系统程序开发环境 | 第43-44页 |
| ·控制系统程序实现 | 第44-52页 |
| ·上位机程序设计 | 第52-64页 |
| ·上位机程序开发环境 | 第52-54页 |
| ·上位机界面设计 | 第54-64页 |
| ·自定义控件库 | 第54-59页 |
| ·界面组织结构 | 第59-60页 |
| ·各界面数据通讯程序设计实现 | 第60-61页 |
| ·各界面运行显示 | 第61-64页 |
| ·上位机与 PLC通讯程序 | 第64-73页 |
| ·在 C#中调用 DLL库 | 第65页 |
| ·ProDave中重要库函数介绍 | 第65-68页 |
| ·ProDave中的其他一些函数的C#声明方式 | 第68-71页 |
| ·自定义函数 | 第71-73页 |
| ·程序设计注意问题 | 第73-75页 |
| 第5章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·论文总结 | 第75页 |
| ·后续展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 研究生履历 | 第83页 |
