龙门起重机金属结构动力学研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第10-12页 |
| ·与课题研究相关的国内外研究状况 | 第12-13页 |
| ·课题研究的内容 | 第13-15页 |
| 第2章 动态设计理论和有限元方法 | 第15-32页 |
| ·动态设计的基本理论 | 第15-22页 |
| ·机械结构振动系统数学模型的建立 | 第16-18页 |
| ·振动系统的求解方法 | 第18-22页 |
| ·有限元法理论 | 第22-26页 |
| ·有限单元法概述 | 第22页 |
| ·有限单元法结构分析 | 第22-24页 |
| ·有限元法的发展及其在各领域中的应用 | 第24-26页 |
| ·机械结构动力分析的有限元方法 | 第26-31页 |
| ·结构系统的运动方程 | 第26-29页 |
| ·结构动力响应的数值计算方法 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 起重机动力学及ANSYS简介 | 第32-43页 |
| ·起重机动力学问题 | 第32-34页 |
| ·起重机动力学问题特点 | 第32-33页 |
| ·动力学问题的研究策略与方法 | 第33-34页 |
| ·起升机构动力学 | 第34-39页 |
| ·起重机动载荷 | 第35-36页 |
| ·吊重突然由地面起升 | 第36-39页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第39-42页 |
| ·有限元分析与ANSYS | 第39-40页 |
| ·ANSYS软件的特点 | 第40-41页 |
| ·ANSYS软件的计算分析过程 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 龙门起重机结构有限元模型的建立 | 第43-49页 |
| ·龙门起重机结构构成及基本参数 | 第43-44页 |
| ·龙门起重机的结构特点 | 第43-44页 |
| ·龙门起重机基本参数 | 第44页 |
| ·龙门起重机结构有限元模型的建立 | 第44-48页 |
| ·模型的单元组成 | 第44-45页 |
| ·模型的单元特性 | 第45页 |
| ·模型的基本假设 | 第45页 |
| ·材料特性 | 第45-46页 |
| ·边界条件模拟 | 第46-47页 |
| ·龙门起重机结构有限元计算模型 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 龙门起重机模态分析 | 第49-59页 |
| ·ANSYS模态分析 | 第49-52页 |
| ·模态分析基本思想 | 第49页 |
| ·模态分析理论基础 | 第49-50页 |
| ·模态提取方法 | 第50-51页 |
| ·ANSYS模态分析步骤 | 第51-52页 |
| ·龙门起重机模态分析结果 | 第52-58页 |
| ·龙门起重机固有频率 | 第52-53页 |
| ·龙门起重机模态振型 | 第53-57页 |
| ·模态结果分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 货载突然离地时动力学分析 | 第59-76页 |
| ·货载突然离地时的冲击振动 | 第59-62页 |
| ·ANSYS瞬态动力学分析 | 第62-67页 |
| ·瞬态动力学分析简介 | 第62-63页 |
| ·瞬态动力学的基本方程 | 第63页 |
| ·瞬态分析方法 | 第63-64页 |
| ·完全法瞬态动力学分析步骤 | 第64-65页 |
| ·瞬态动力学分析的关键技术环节 | 第65-67页 |
| ·龙门起重机结构起升动力响应 | 第67-72页 |
| ·起升过程激励曲线 | 第68页 |
| ·动态特性时程曲线 | 第68-72页 |
| ·仿真结果分析 | 第72-75页 |
| ·起升动载系数 | 第72-73页 |
| ·固有频率 | 第73-74页 |
| ·动力响应稳态值与静态计算值 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第7章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76-77页 |
| ·全文展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文及科研项目 | 第81页 |
