| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·悬索桥的发展 | 第9-12页 |
| ·国外悬索桥的发展 | 第9-11页 |
| ·国内悬索桥的发展 | 第11-12页 |
| ·悬索桥的结构形式和受力特点 | 第12-15页 |
| ·悬索桥的结构形式 | 第12-13页 |
| ·悬索桥的受力特点 | 第13-14页 |
| ·悬索桥的施工 | 第14-15页 |
| ·悬索桥的结构分析方法 | 第15-20页 |
| ·弹性理论 | 第16-17页 |
| ·挠度理论 | 第17-18页 |
| ·有限位移理论 | 第18-20页 |
| ·本文的研究基础 | 第20页 |
| ·研究背景 | 第20页 |
| ·研究现状 | 第20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-22页 |
| 第2章 悬索桥的几何非线性有限元分析方法 | 第22-34页 |
| ·悬索桥的几何非线性影响因素 | 第22-24页 |
| ·荷载作用下的结构大位移 | 第22页 |
| ·缆索自重垂度的影响 | 第22-23页 |
| ·初始内力的影响 | 第23-24页 |
| ·几何非线性的基本原理 | 第24-29页 |
| ·总体拉格朗日列式法(T.L Formulation) | 第25-26页 |
| ·更新的总体拉格朗日列式法(U.L Formulation) | 第26-27页 |
| ·带有动坐标的迭代法 | 第27-29页 |
| ·几何非线性平衡方程的求解 | 第29-34页 |
| ·增量法 | 第30-31页 |
| ·迭代法(Newton-Raphson迭代法) | 第31-32页 |
| ·增量迭代混合法 | 第32页 |
| ·收敛准则 | 第32-34页 |
| 第3章 空间缆索悬索桥主缆系统的计算 | 第34-43页 |
| ·悬索桥主缆系统的设计与计算 | 第34-40页 |
| ·索计算理论 | 第34-38页 |
| ·悬索桥主缆线形计算的分段悬链线理论 | 第38-39页 |
| ·鞍座预偏与索夹安装位置 | 第39-40页 |
| ·空间缆索系统的特性及分析 | 第40-41页 |
| ·空间缆索系统的特点 | 第40-41页 |
| ·分析模型 | 第41页 |
| ·分析方法 | 第41-43页 |
| ·应力状态的确定 | 第41-42页 |
| ·成桥时主缆线形的确定 | 第42-43页 |
| 第4章 工程实例分析 | 第43-57页 |
| ·工程背景 | 第43-44页 |
| ·大桥简介 | 第43-44页 |
| ·施工特点 | 第44页 |
| ·结构计算模型及几何参数 | 第44-47页 |
| ·基本数据 | 第44-45页 |
| ·单元的选取 | 第45页 |
| ·约束状况 | 第45-46页 |
| ·建模 | 第46-47页 |
| ·成桥状态主缆线形计算分析 | 第47-57页 |
| ·模型的分析方法 | 第47页 |
| ·成桥状态的计算 | 第47-57页 |
| 第5章 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在攻读硕士期间发表的论文 | 第62页 |