供暖空调系统动力分散方式的节能与应用研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·课题意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·主要研究内容 | 第13-14页 |
第二章 动力集中系统与动力分散系统 | 第14-18页 |
·动力集中系统 | 第14-15页 |
·动力分散系统 | 第15-17页 |
本章小结 | 第17-18页 |
第三章 流体输配管网计算程序 | 第18-29页 |
·基本图论知识 | 第18-20页 |
·回路矩阵 | 第18页 |
·节点流量平衡方程 | 第18-19页 |
·回路压力平衡方程 | 第19页 |
·阻力定律 | 第19页 |
·水泵性能曲线的代数方程 | 第19-20页 |
·流体管网计算程序概述 | 第20-28页 |
·网络数学模型 | 第20-21页 |
·参数设置 | 第21-22页 |
·程序语言设置 | 第22-23页 |
·Excel 计算模板 | 第23-25页 |
·VB 程序计算方法 | 第25-26页 |
·计算模板与读取模板之间的连接 | 第26-27页 |
·程序使用介绍 | 第27-28页 |
本章小结 | 第28-29页 |
第四章 动力集中系统输送能耗分析 | 第29-40页 |
·异程系统动力集中方式的输送能耗分析 | 第29-34页 |
·设计工况 | 第29-31页 |
·调节工况 | 第31-34页 |
·同程系统动力集中方式的输送能耗分析 | 第34-38页 |
·设计工况 | 第34-36页 |
·调节工况 | 第36-38页 |
本章小结 | 第38-40页 |
第五章 动力分散系统的输送能耗分析 | 第40-56页 |
·在热源和各支路设泵的系统 | 第40-43页 |
·设计工况 | 第40-41页 |
·调节工况 | 第41-43页 |
·只在各支路设泵的系统 | 第43-44页 |
·设计工况 | 第43-44页 |
·调节工况 | 第44页 |
·在热源和沿途供回水干线上设泵的系统 | 第44-46页 |
·设计工况 | 第44-45页 |
·调节工况 | 第45-46页 |
·在热源和沿途供水干线上设泵的系统 | 第46-48页 |
·设计工况 | 第46-47页 |
·调节工况 | 第47-48页 |
·在热源、沿途供回水干线和各支路上设泵的系统 | 第48-50页 |
·设计工况 | 第48-49页 |
·调节工况 | 第49-50页 |
·在热源、沿途供水干线和各支路上设泵的系统 | 第50-51页 |
·设计工况 | 第50-51页 |
·调节工况 | 第51页 |
·同程系统动力分散方式的能耗分析 | 第51-54页 |
·设计工况 | 第51-53页 |
·调节工况 | 第53-54页 |
本章小结 | 第54-56页 |
第六章 系统规模对动力分散方式节能幅度的影响 | 第56-63页 |
·一级网路的计算与分析 | 第56-58页 |
·二级网路的计算与分析 | 第58-60页 |
·三级网路的计算与分析 | 第60-62页 |
本章小结 | 第62-63页 |
第七章 异程系统动力分散方式的水泵扬程匹配 | 第63-68页 |
·流体网路求解的基本理论 | 第63-65页 |
·热源和支路上设泵 | 第65-66页 |
·热源和干线上设泵 | 第66-67页 |
本章小结 | 第67-68页 |
第八章 同程系统动力分散方式的水泵扬程匹配 | 第68-71页 |
·在热源和各支路上设泵 | 第68-69页 |
·在干线上设泵 | 第69-70页 |
本章小结 | 第70-71页 |
第九章 某空调工程的输配系统改造方案及节能分析 | 第71-83页 |
·宾馆空调水系统工程概况 | 第71页 |
·原有系统网路分析 | 第71-79页 |
·系统1 网路分析计算 | 第71-72页 |
·系统2 网路分析计算 | 第72-74页 |
·系统3 网路分析计算 | 第74-75页 |
·系统4 网路分析计算 | 第75-77页 |
·整个系统网路分析计算 | 第77-79页 |
·动力分散方式改造 | 第79-82页 |
·一级支路设泵 | 第79-80页 |
·二级支路设泵 | 第80-82页 |
本章小结 | 第82-83页 |
第十章 结论和展望 | 第83-85页 |
·结论 | 第83-84页 |
·展望 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
附录Ⅰ——VB 语言编制的计算程序 | 第89-94页 |
附录Ⅱ——攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第94页 |