| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·本文的研究背景和研究意义 | 第8页 |
| ·国内外汽车产业发展及研究现状概述 | 第8-14页 |
| ·国际汽车产业发展现状与趋势 | 第8-10页 |
| ·中国汽车产业发展现状与趋势 | 第10-12页 |
| ·国内外汽车产业发展研究现状综述 | 第12-14页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 中国汽车产业发展行业分析 | 第16-29页 |
| ·中国汽车产业的宏观环境分析 | 第16-19页 |
| ·中国汽车产业发展的国际经济环境 | 第16页 |
| ·中国汽车产业发展的国内经济环境 | 第16-17页 |
| ·中国汽车产业发展的国内政策环境 | 第17-19页 |
| ·中国汽车产业的微观环境分析 | 第19-20页 |
| ·中国汽车产业寿命周期分析 | 第19-20页 |
| ·中国汽车产业行业结构分析 | 第20页 |
| ·中国汽车产业的SWOT 分析 | 第20-28页 |
| ·中国汽车产业的优势分析 | 第21-22页 |
| ·中国汽车产业的劣势分析 | 第22-23页 |
| ·中国汽车产业的机会分析 | 第23-24页 |
| ·中国汽车产业的威胁分析 | 第24-27页 |
| ·SWOT 分析矩阵 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 中国汽车产业技术创新体系的建立和实施 | 第29-35页 |
| ·汽车产业技术创新的重要性分析 | 第29页 |
| ·中国汽车产业技术创新模式的选择 | 第29-31页 |
| ·我国汽车产业技术创新模式的实施 | 第31-35页 |
| ·自主技术创新为主，联合开发为辅 | 第31-32页 |
| ·鼓励民营资本进入汽车工业 | 第32-33页 |
| ·建立国家汽车产业重大技术创新系统 | 第33-34页 |
| ·完善汽车技术创新服务体系 | 第34-35页 |
| 第四章 中国汽车产业自主品牌建设和自主开发能力研究 | 第35-42页 |
| ·中国汽车产业自主品牌管理的现状 | 第35页 |
| ·提倡品牌建设和管理的重要性 | 第35-36页 |
| ·自主品牌培育与自主开发能力建设的关系 | 第36-40页 |
| ·自主开发能力是企业综合竞争力的重要组成部分 | 第36-38页 |
| ·国内汽车产业自主开发体系建立措施 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第五章 中国汽车产业自我发展战略分析 | 第42-51页 |
| ·大集团战略 | 第42-44页 |
| ·大市场战略 | 第44-45页 |
| ·新产品战略 | 第45-51页 |
| ·经济型轿车 | 第45-46页 |
| ·新能源汽车 | 第46-51页 |
| 第六章 中国汽车产业组织政策分析 | 第51-57页 |
| ·产业组织政策概述 | 第51-52页 |
| ·我国以往汽车产业组织政策反思 | 第52-54页 |
| ·进人管制失效 | 第52页 |
| ·保护过度 | 第52-53页 |
| ·支持大企业发展的政策落实不力 | 第53页 |
| ·汽车消费政策不到位 | 第53-54页 |
| ·当前我国汽车产业组织政策重点设想 | 第54-57页 |
| ·以市场化为导向，改革汽车产业的行业管理体制 | 第54-55页 |
| ·加快重点国有汽车企业产权改革 | 第55页 |
| ·营造良好的汽车消费环境 | 第55-56页 |
| ·为一些汽车厂商顺利退出创造必要条件 | 第56-57页 |
| 第七章 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |