基于JavaEE5体系的联网售票系统设计与实现
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·问题背景 | 第7页 |
| ·国内外联网售票系统发展现状 | 第7-9页 |
| ·国外发展现状 | 第7-8页 |
| ·国内发展现状 | 第8-9页 |
| ·本文研究的思路和采用的方法 | 第9-10页 |
| ·关键问题 | 第9页 |
| ·研究思路与方法 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 联网售票系统的技术理论基础 | 第12-18页 |
| ·联网售票系统的数据分布策略 | 第12-13页 |
| ·联网售票系统的分布式数据库技术理论 | 第13-18页 |
| ·分布式数据库的分类和特征 | 第13-14页 |
| ·实现的原理 | 第14页 |
| ·JavaEE 对分布式事务的支持 | 第14-15页 |
| ·异构平台的互连方法 | 第15-18页 |
| 第三章 联网售票的系统设计研究 | 第18-42页 |
| ·体系结构 | 第18-21页 |
| ·体系结构 | 第18-19页 |
| ·网络拓扑结构 | 第19-20页 |
| ·客运站层次关系 | 第20-21页 |
| ·联网售票系统的业务流程 | 第21-25页 |
| ·数据设计 | 第25-32页 |
| ·数据分类与E-R 图 | 第25-30页 |
| ·数据存储 | 第30-31页 |
| ·数据抽取 | 第31页 |
| ·数据唯一性 | 第31-32页 |
| ·功能设计 | 第32-38页 |
| ·站务管理系统 | 第32-35页 |
| ·数据交换系统 | 第35-36页 |
| ·公众出行信息服务系统 | 第36-38页 |
| ·接口设计 | 第38-39页 |
| ·用户界面 | 第38-39页 |
| ·外部接口 | 第39页 |
| ·安全设计 | 第39-42页 |
| ·应用系统安全 | 第39-40页 |
| ·容灾设计 | 第40-42页 |
| 第四章 联网售票的系统实现研究 | 第42-65页 |
| ·联网售票系统用到的关键技术 | 第42-43页 |
| ·售票系统的实现 | 第43-53页 |
| ·票务处理 | 第45-47页 |
| ·多数据库实现 | 第47-48页 |
| ·座位图直观显示 | 第48-50页 |
| ·应用程序安全 | 第50-51页 |
| ·分布式事务配置 | 第51-53页 |
| ·数据交换系统的实现 | 第53-60页 |
| ·数据抽取 | 第53-56页 |
| ·数据转换 | 第56-57页 |
| ·数据传输 | 第57-58页 |
| ·数据加载功能 | 第58-60页 |
| ·公众出行交通信息服务系统的实现 | 第60-63页 |
| ·利用并改造JBoss Seam-gen 工具 | 第60-61页 |
| ·大量使用EAO 模式 | 第61-62页 |
| ·自定义标签 | 第62页 |
| ·AJAX 支持 | 第62-63页 |
| ·安全控制 | 第63页 |
| ·系统运行环境 | 第63-65页 |
| 第五章 结论和展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
