城市物流园区合理规模与布局选址研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·规模研究 | 第12-13页 |
| ·布局选址研究 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状小结 | 第14-15页 |
| ·研究目标和方法 | 第15-17页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 物流园区规划建设必要性分析 | 第17-26页 |
| ·相关概念阐述与辨析 | 第17-20页 |
| ·城市物流系统 | 第17页 |
| ·物流节点体系 | 第17-18页 |
| ·概念辨析 | 第18-20页 |
| ·城市物流内在需求 | 第20-22页 |
| ·城市物流需求概述 | 第20页 |
| ·物流园区的演化 | 第20-22页 |
| ·物流园区对城市发展的积极意义 | 第22-24页 |
| ·物流供给 | 第22-23页 |
| ·集聚效益 | 第23-24页 |
| ·城市可持续性发展 | 第24页 |
| ·本章小节 | 第24-26页 |
| 第3章 物流园区合理规模 | 第26-44页 |
| ·合理规模涵义 | 第26-28页 |
| ·物流园区规模指标 | 第28-32页 |
| ·物流园区面积 | 第28-30页 |
| ·物流园区面密度 | 第30-31页 |
| ·日物流作业量 | 第31-32页 |
| ·物流园区规模影响因素 | 第32-35页 |
| ·城市发展规模 | 第33-34页 |
| ·城市物流需求 | 第34页 |
| ·城市经济与产业结构 | 第34-35页 |
| ·城市交通与环境压力 | 第35页 |
| ·物流需求角度的规模推算 | 第35-43页 |
| ·分功能需求量预测 | 第36-38页 |
| ·建筑面积推算 | 第38-39页 |
| ·土地面积推算 | 第39-40页 |
| ·案例分析 | 第40-43页 |
| ·本章小节 | 第43-44页 |
| 第4章 物流园区布局选址规划 | 第44-63页 |
| ·布局选址涵义 | 第44-45页 |
| ·城市物流园区规划层次关系 | 第45-49页 |
| ·区域物流园区定位 | 第45-47页 |
| ·城市物流园区分布 | 第47页 |
| ·城市物流节点体系 | 第47-48页 |
| ·城市物流服务市场 | 第48-49页 |
| ·城市既有布局规划 | 第49页 |
| ·城市物流园区布局形态 | 第49-51页 |
| ·向心型布局 | 第50页 |
| ·轴对型布局 | 第50-51页 |
| ·单极型布局 | 第51页 |
| ·基于“面、点”层次的布局选址方法 | 第51-62页 |
| ·基本思想和技术路线 | 第51-53页 |
| ·“面”层次的布局 | 第53-56页 |
| ·“点”层次的选址 | 第56-58页 |
| ·方案调整与方案集 | 第58-59页 |
| ·案例分析 | 第59-62页 |
| ·本章小节 | 第62-63页 |
| 第5章 物流园区布局选址方案评价 | 第63-76页 |
| ·评价的基本思想与过程 | 第63-64页 |
| ·评价指标体系模型的建立 | 第64-71页 |
| ·指标体系建立的原则 | 第64-65页 |
| ·指标体系模型的构建 | 第65-66页 |
| ·指标意义与量化 | 第66-70页 |
| ·指标的标准化 | 第70-71页 |
| ·基于希尔伯特空间向量范数的评价法 | 第71-75页 |
| ·指标空间的标准化 | 第72页 |
| ·指标权重的确定 | 第72-73页 |
| ·指数向量模型的构建 | 第73-74页 |
| ·弹性因子指数分析模型 | 第74页 |
| ·算例 | 第74-75页 |
| ·本章小节 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第84页 |
