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干涉合成孔径雷达海浪遥感理论与应用研究

摘要第1-7页
Abstract第7-17页
第一章 绪论第17-41页
   ·研究背景和意义第17-19页
   ·国内外研究现状第19-39页
     ·顺轨干涉合成孔径雷达海浪遥感第19-21页
     ·交轨干涉合成孔径雷达海浪遥感第21-22页
     ·星载合成孔径雷达海浪谱反演方法第22-39页
   ·研究内容第39页
   ·创新点第39-41页
第二章 干涉合成孔径雷达海浪成像机理第41-54页
   ·引言第41页
   ·干涉合成孔径雷达测量模式第41-45页
     ·交轨干涉测量模式第42-43页
     ·顺轨干涉测量模式第43-44页
     ·重复轨干涉测量模式第44-45页
   ·顺轨干涉合成孔径雷达海浪成像机理第45-49页
     ·顺轨干涉合成孔径雷达理论模型第46-47页
     ·顺轨干涉合成孔径雷达复图像第47-49页
   ·交轨干涉合成孔径雷达海浪成像机理第49-52页
     ·交轨干涉合成孔径雷达 (XTI-SAR) 理论模型第50-51页
     ·交轨干涉合成孔径雷达复图像第51-52页
   ·小节第52-54页
第三章 顺轨干涉合成孔径雷达海浪成像数值模拟与验证第54-68页
   ·引言第54页
   ·顺轨干涉合成孔径雷达海浪成像数值模拟第54-62页
     ·前向映射关系第54-57页
     ·JONSWAP谱第57-58页
     ·ATI-SAR相位谱数值模拟第58-62页
   ·顺轨干涉合成孔径雷达海浪成像验证第62-67页
     ·ATI-SAR飞行实验海浪成像资料第62-63页
     ·扫描变形校正第63-64页
     ·ATI-SAR海浪成像验证第64-67页
   ·小结第67-68页
第四章 交轨干涉合成孔径雷达涌浪干涉相位模型及数值模拟第68-78页
   ·引言第68页
   ·交轨干涉合成孔径雷达海浪成像干涉相位第68-69页
   ·干涉合成孔径雷达海浪成像干涉相位第69-72页
     ·交轨干涉合成孔径雷达涌浪干涉相位第69-71页
     ·顺轨干涉合成孔径雷达涌浪干涉相位第71-72页
   ·数值模拟第72-76页
   ·小结第76-78页
第五章 交轨干涉合成孔径雷达相位谱与海浪谱非线性积分变换与数值模拟.第78-91页
   ·引言第78页
   ·交轨干涉合成孔径雷达海浪成像相位模型第78-80页
   ·交轨干涉合成孔径雷达相位谱与海浪谱非线性积分变换第80-90页
     ·非线性积分变换的理论推导第80-84页
     ·不同非线性积分变换比较第84-86页
     ·交轨干涉合成孔径雷达海浪成像影响因子第86-90页
   ·小结第90-91页
第六章 顺轨干涉合成孔径雷达海浪遥感探测技术第91-111页
   ·引言第91页
   ·参数化顺轨干涉合成孔径雷达海浪谱反演模式第91-110页
     ·德国Sylt岛沿岸飞行试验第92-96页
     ·加拿大纽芬兰Grand Bank和Halifax沿岸飞行实验第96-98页
     ·参数化海浪谱反演模式第98-110页
   ·小结第110-111页
第七章结论与讨论第111-116页
   ·本文主要结论第111-113页
   ·讨论与将来工作展望第113-116页
参考文献第116-120页
发表文章目录第120-122页
致谢第122页

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