| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-13页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第16-31页 |
| ·城市物流概述 | 第16-19页 |
| ·城市物流的涵义及特征 | 第16-17页 |
| ·城市物流的复杂性 | 第17-18页 |
| ·城市物流与其它物流的区别 | 第18-19页 |
| ·物流资源整合理论 | 第19-22页 |
| ·物流资源的涵义 | 第19页 |
| ·城市物流资源研究 | 第19-21页 |
| ·物流资源整合相关研究 | 第21-22页 |
| ·网格化管理理论 | 第22-27页 |
| ·网格技术 | 第22-24页 |
| ·网格化管理理论 | 第24-27页 |
| ·系统仿真理论 | 第27-31页 |
| ·仿真概述 | 第27-29页 |
| ·软件Arena概述 | 第29-31页 |
| 第3章 基于网格化理论的城市物流资源整合体系的构建 | 第31-41页 |
| ·网格化管理应用于城市物流资源整合的必要性 | 第31-33页 |
| ·现有城市物流资源利用问题 | 第31-32页 |
| ·网格化管理特点优势 | 第32-33页 |
| ·体系的构建思路 | 第33-34页 |
| ·体系的基本模式 | 第34-38页 |
| ·体系的信息结构 | 第38-41页 |
| 第4章 网格化城市物流资源整合体系仿真研究 | 第41-54页 |
| ·仿真模型的建立 | 第41-49页 |
| ·仿真测评指标 | 第41-42页 |
| ·流程分析 | 第42-43页 |
| ·仿真模型建立 | 第43-49页 |
| ·仿真结果比较研究 | 第49-53页 |
| ·算例仿真结论 | 第53-54页 |
| 第5章 实例应用——以武汉市为例 | 第54-66页 |
| ·武汉市物流发展现状及问题 | 第54-58页 |
| ·物流业发展现状 | 第54-57页 |
| ·物流业存在问题 | 第57-58页 |
| ·武汉市网格化城市物流资源整合体系构建 | 第58-64页 |
| ·体系构建 | 第58-59页 |
| ·体系流程 | 第59-60页 |
| ·体系仿真研究 | 第60-64页 |
| ·武汉市网格化城市物流资源整合体系评价 | 第64-66页 |
| 第6章 全文总结与研究展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |