| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外直升机齿轮箱故障诊断系统的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·直升机旋转机构故障诊断的主要技术手段与基本内容 | 第13-15页 |
| ·直升机齿轮箱故障模式与其信号特征 | 第15-20页 |
| ·直升机齿轮箱各零件的失效概率 | 第15-16页 |
| ·齿轮的主要故障模式和振动机理 | 第16-19页 |
| ·轴承的主要故障模式和振动机理 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第2章 直升机齿轮箱故障诊断基本理论及方法 | 第22-34页 |
| ·时间域分析 | 第22-26页 |
| ·幅值域分析 | 第23-24页 |
| ·相关域分析 | 第24-25页 |
| ·波形分析 | 第25-26页 |
| ·频域分析 | 第26-31页 |
| ·功率谱分析 | 第26-27页 |
| ·倒谱分析 | 第27-29页 |
| ·包络谱分析 | 第29-31页 |
| ·其它分析方法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 直升机齿轮箱故障诊断及预测系统设计 | 第34-52页 |
| ·直升机齿轮箱特性及其状态监控功能 | 第34-36页 |
| ·直升机传动系统的组成 | 第34-35页 |
| ·某型直升机齿轮箱故障监控功能 | 第35-36页 |
| ·直升机齿轮箱故障诊断与预测系统总体设计方案 | 第36-38页 |
| ·直升机齿轮箱结构实验平台的设计 | 第38-39页 |
| ·直升机齿轮箱故障诊断及预测系统的硬件设计 | 第39-42页 |
| ·上下位计算机的选取 | 第40页 |
| ·差分放大器 | 第40-42页 |
| ·本系统中传感器及变送器的设计与选取 | 第42-49页 |
| ·加速度传感器 | 第43-45页 |
| ·温度传感器 | 第45-47页 |
| ·磨屑传感器 | 第47-49页 |
| ·直升机齿轮箱故障诊断及预测系统监控模块的设计 | 第49-51页 |
| ·直升机齿轮箱故障诊断和预测系统的决策管理 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 直升机齿轮箱故障诊断及预测的计算机仿真实验与分析 | 第52-78页 |
| ·小波分析方法的介绍 | 第52-53页 |
| ·小波分析方法在直升机齿轮箱故障诊断中的应用 | 第53-66页 |
| ·基于小波变换的直升机齿轮故障特征提取的仿真与分析 | 第56-59页 |
| ·基于小波变换的直升机轴承故障特征提取的仿真与分析 | 第59-66页 |
| ·希尔伯特—黄变换理论 | 第66-72页 |
| ·EMD 分解的原理和算法 | 第66-68页 |
| ·EMD 方法的特点 | 第68-69页 |
| ·基于EMD 的Hilbert/Huang 时频谱 | 第69-72页 |
| ·Hilbert/Huang 变换在直升机齿轮箱故障诊断中的应用 | 第72-77页 |
| ·基于希尔伯特—黄变换的齿轮故障特征提取仿真实验 | 第72-74页 |
| ·基于希尔伯特—黄变换的轴承故障特征提取仿真实验 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 作者简介 | 第87页 |
