摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
1 绪论 | 第7-12页 |
·研究背景 | 第7页 |
·国内外研究现状 | 第7-10页 |
·外军后勤保障社会化研究与实践进展 | 第7-8页 |
·国内军队运输油料保障社会化研究 | 第8-9页 |
·国内外研究现状简评 | 第9-10页 |
·研究的目的和意义 | 第10页 |
·论文的主要内容和组织结构 | 第10-12页 |
·论文的主要内容 | 第10-11页 |
·论文的组织结构 | 第11-12页 |
2 军队运输油料保障社会化概述 | 第12-17页 |
·军队运输油料保障社会化的基本概念 | 第12页 |
·军队运输油料保障社会化的现实必要性 | 第12-14页 |
·运输油料保障社会化是适应世界新军事革命的客观需要 | 第12页 |
·运输油料保障社会化是适应现实社会多变的客观需求 | 第12-13页 |
·高技术局部战争成为运输油料保障社会化的内在推动力 | 第13页 |
·运输油料保障社会化为部队战斗力的提高提供了广阔的发展空间 | 第13-14页 |
·军队运输油料保障社会化的弊端 | 第14-17页 |
·国防安全威胁 | 第14-15页 |
·战时油料保障的特殊性无法满足 | 第15-17页 |
3 军队运输油料保障社会化的理论分析 | 第17-26页 |
·军队运输油料保障社会化的经济学分析 | 第17-19页 |
·系统论原理 | 第17-18页 |
·劳动分工理论 | 第18页 |
·比较优势原理 | 第18-19页 |
·军队运输油料保障社会化的可行性分析 | 第19-20页 |
·油料供应企业发展日趋成熟,为军队运输油料保障社会化提供了客观条件 | 第19页 |
·军地保障界限逐渐模糊,为军队运输油料保障社会化提供了运行环境 | 第19-20页 |
·后勤跨越式发展为军队运输油料保障社会化提供了内在需求 | 第20页 |
·军队运输油料保障社会化的指导原则 | 第20-23页 |
·效益优先原则 | 第20页 |
·军民两利原则 | 第20-21页 |
·平战结合原则 | 第21-22页 |
·循序渐进原则 | 第22页 |
·牢固树立"一个标准"原则 | 第22页 |
·妥善处理好"三对关系"原则 | 第22-23页 |
·军队运输油料保障社会化的模式分析 | 第23-24页 |
·选择合作伙伴 | 第23页 |
·以集团社会化保障为主体,多种形式保障为补充 | 第23-24页 |
·保障全社会化——军队运输油料保障社会化的最终模式 | 第24页 |
·军队运输油料保障社会化的效益评价分析 | 第24-26页 |
·提高军队运输油料供给质量 | 第24-25页 |
·提高油料管理水平 | 第25页 |
·提高保障综合效益 | 第25-26页 |
4 军队运输油料保障社会化的现状和问题 | 第26-35页 |
·我军运输油料保障社会化的现状 | 第26-27页 |
·我军运输油料保障社会化存在的问题 | 第27-30页 |
·关于军地之间矛盾问题 | 第28页 |
·关于思想观念问题 | 第28页 |
·关于政策法规建设问题 | 第28-29页 |
·关于监管机制问题 | 第29-30页 |
·关于绩效评价问题 | 第30页 |
·我军运输油料保障社会化出现问题的主要原因 | 第30-35页 |
·各个地区市场化进程不平衡 | 第30-31页 |
·运输油料保障社会化的概念不统一 | 第31页 |
·行为主体动力不足 | 第31-35页 |
5 军队运输油料保障社会化发展对策 | 第35-43页 |
·利用优惠政策均衡各方利益,提高社会化行为主体的动力 | 第35页 |
·加强教育宣传,改变传统观念 | 第35-36页 |
·完善相关法律制度,提高运输油料保障社会化规范运作管理水平 | 第36-38页 |
·利用多种形式解决社会化发展不平衡问题 | 第38-39页 |
·加强军队运输油料保障社会化监管 | 第39-41页 |
·健全组织机构,明确工作职责 | 第39-40页 |
·强化监督职能,提高人员素质 | 第40页 |
·明确监管内容 | 第40页 |
·严格规范工作制度和运行程序 | 第40页 |
·确立科学合理的监管手段和监管形式 | 第40-41页 |
·建立军队运输油料保障社会化的绩效评价 | 第41-43页 |
6 "5·12"汶川大地震军队运输油料保障社会化进一步思考 | 第43-46页 |
致谢 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-49页 |
附录 | 第49-50页 |