某高架桥改造工程钢箱梁力学性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外关于钢箱梁剪力滞的研究现状 | 第9-10页 |
| ·工程概况 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究内容及研究思路 | 第11-12页 |
| 第二章 有限元方法和整体分析 | 第12-37页 |
| ·、全桥有限元分析 | 第12-15页 |
| ·整体分析 | 第15-37页 |
| 第三章 偏载倾覆分析 | 第37-42页 |
| ·荷载 | 第37页 |
| ·支座应力分布 | 第37-40页 |
| ·支座反力 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 主梁上翼缘剪力滞分析 | 第42-53页 |
| ·剪力滞效应的基本概念 | 第42页 |
| ·荷载工况与典型截面 | 第42-43页 |
| ·主梁剪力滞分布规律 | 第43-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 顶板加劲肋对剪力滞的影响分析 | 第53-58页 |
| ·荷载工况与典型截面 | 第53页 |
| ·加劲肋板厚变化方式 | 第53页 |
| ·主梁剪力滞分布规律 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 考虑桥面钢纤维混凝土对剪力滞的影响分析 | 第58-73页 |
| ·背景 | 第58页 |
| ·主梁典型截面纵向正应力 | 第58-64页 |
| ·主梁典型截面剪力滞效应分析 | 第64-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第七章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·建议 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及主要的科研情况 | 第79页 |
