船舶撞击桥墩的灾难三维仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·研究现状 | 第9-10页 |
| ·碰撞检测技术 | 第9-10页 |
| ·实时渲染技术 | 第10页 |
| ·本文主要研究工作 | 第10-12页 |
| 第2章 仿真系统中的碰撞检测算法研究 | 第12-21页 |
| ·碰撞检测算法综述 | 第12-13页 |
| ·二维平面碰撞检测算法 | 第12页 |
| ·三维碰撞检测算法 | 第12-13页 |
| ·结合二维算法的三维快速碰撞检测算法 | 第13-18页 |
| ·传统八叉树算法 | 第13-14页 |
| ·改进的动态八叉树算法 | 第14-16页 |
| ·二维碰撞检测算法结合动态八叉树的新型算法 | 第16-18页 |
| ·实验测试 | 第18-21页 |
| 第3章 实时渲染技术研究 | 第21-35页 |
| ·LOD算法及其分类 | 第21-23页 |
| ·LOD算法 | 第21-22页 |
| ·LOD算法分类 | 第22-23页 |
| ·ROAM算法 | 第23-25页 |
| ·多分辨率LOD混合算法 | 第25-35页 |
| ·子块划分方法 | 第26-28页 |
| ·数据结构 | 第28-30页 |
| ·不同层次间的误差计算 | 第30-31页 |
| ·算法实现 | 第31-32页 |
| ·实验测试 | 第32-35页 |
| 第4章 船桥碰撞三维仿真系统的设计与实现 | 第35-52页 |
| ·仿真系统设计 | 第35-37页 |
| ·系统设计目标 | 第35页 |
| ·系统框架结构 | 第35-37页 |
| ·仿真系统实现 | 第37-47页 |
| ·OPENGL简介 | 第37-39页 |
| ·有限元法简介 | 第39-41页 |
| ·VC下OPENGL程序环境搭建 | 第41-43页 |
| ·场景的初始化 | 第43-45页 |
| ·三维场景管理 | 第45-47页 |
| ·交互方式控制 | 第47页 |
| ·碰撞结果分析 | 第47-52页 |
| ·碰撞实例数据准备 | 第47-50页 |
| ·碰撞结果 | 第50-52页 |
| 第5章 总结与展望 | 第52-54页 |
| ·总结 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附录:攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第58页 |
