| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·本课题的研究目的和意义 | 第7页 |
| ·嵌入式系统的研究和应用现状 | 第7-8页 |
| ·车载仪表系统的发展历史和现状 | 第8-9页 |
| ·论文的内容及组织结构 | 第9-11页 |
| 第二章 嵌入式系统的基本理论 | 第11-17页 |
| ·嵌入式系统概述 | 第11-12页 |
| ·嵌入式系统的概念 | 第11页 |
| ·嵌入式系统的技术特点 | 第11-12页 |
| ·嵌入式系统的应用前景 | 第12页 |
| ·嵌入式微处理器简介 | 第12-13页 |
| ·嵌入式操作系统概述 | 第13-16页 |
| ·嵌入式操作系统的概念 | 第13-14页 |
| ·嵌入式操作系统的特点 | 第14-15页 |
| ·常见的嵌入式操作系统 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 车载仪表系统的总体设计方案 | 第17-25页 |
| ·车载仪表系统的整体框架结构 | 第17-18页 |
| ·系统硬件平台核心的选择 | 第18-19页 |
| ·嵌入式MCU | 第18页 |
| ·ARM 微处理器的选择 | 第18-19页 |
| ·操作系统的选择 | 第19-23页 |
| ·Windows CE 与其他嵌入式操作系统的区别 | 第19-20页 |
| ·Windows CE.net 简介 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第四章 车载仪表系统的硬件设计 | 第25-37页 |
| ·车载仪表系统硬件总框架 | 第25-26页 |
| ·CAN 总线的硬件设计 | 第26-27页 |
| ·嵌入式系统的详细设计 | 第27-34页 |
| ·S3C2410 微处理器 | 第27-28页 |
| ·晶振和复位电路 | 第28-29页 |
| ·SDRAM 电路设计 | 第29-31页 |
| ·Flash 电路设计 | 第31页 |
| ·以太网接口的硬件实现 | 第31-33页 |
| ·媒体存储介质SD 卡 | 第33页 |
| ·音频接口的实现 | 第33-34页 |
| ·LCD 与触摸屏设计 | 第34-36页 |
| ·LCD 接口电路 | 第34-35页 |
| ·触摸屏的设计 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 车载仪表系统的软件实现 | 第37-65页 |
| ·Platform Builder 平台简介 | 第37-39页 |
| ·开发和定制Windows CE 操作系统 | 第39-56页 |
| ·BSP 包的开发 | 第39-49页 |
| ·Bootloader 启动程序的设计 | 第40-44页 |
| ·OAL 层的实现 | 第44-49页 |
| ·车载仪表系统中的驱动程序开发 | 第49-50页 |
| ·Windows CE 内核镜像的定制 | 第50-56页 |
| ·利用EVC 实现车载仪表系统的界面设计 | 第56-63页 |
| ·EVC 简介 | 第56-57页 |
| ·在EVC 中开发应用程序 | 第57-59页 |
| ·应用程序的实现 | 第59-62页 |
| ·车载仪表系统界面 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |