| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 引言 | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| ·动车组技术的发展历史与现状 | 第7-9页 |
| ·动车组技术的历史 | 第7页 |
| ·动车组技术研究现状 | 第7-9页 |
| ·本课题主要研究的内容 | 第9-10页 |
| 第2章 列车控制和管理系统 | 第10-15页 |
| ·列车控制和管理系统(TCMS)概述 | 第10页 |
| ·分布式电脑系统的优势 | 第10-11页 |
| ·分布式电脑系统的概念 | 第11页 |
| ·TCMS 系统结构的设计目标 | 第11-12页 |
| ·TCMS 的主控—受控设计 | 第12页 |
| ·TCMS 的冗余设计 | 第12-13页 |
| ·TCMS 的软件结构设计 | 第13页 |
| ·TCMS 系统评价指标分析 | 第13-15页 |
| 第3章 TCMS 数据通讯与系统硬件结构 | 第15-22页 |
| ·列车网络控制系统的比较 | 第15页 |
| ·列车网络控制系统的建立原则与标准 | 第15-16页 |
| ·TCMS 数据通信 | 第16-18页 |
| ·WTB 线路列车总线 | 第16-17页 |
| ·MVB 线路车辆总线 | 第17-18页 |
| ·TCMS 系统硬件结构 | 第18-22页 |
| 第4章 TCMS 软件安装与调试 | 第22-29页 |
| ·TCMS 软件任务的执行 | 第22-24页 |
| ·下载 Tracsos+OS | 第22-23页 |
| ·Tracsos+中下载 AS | 第23页 |
| ·MVB 串行下载 | 第23页 |
| ·使用 DCUTerm 检查版本 | 第23-24页 |
| ·TCMS 软件调试 | 第24-29页 |
| ·定义软件模块 | 第24-27页 |
| ·进入 SiMon 模式 | 第27-29页 |
| 第5章 TCMS 在动车组中的应用与故障分析 | 第29-40页 |
| ·监控与故障检测功能的程序设计 | 第29-34页 |
| ·程序环境的选择 | 第29页 |
| ·基于 Visual C++的 PC 与 TCMS 模块的串行通讯实现 | 第29-32页 |
| ·DCUTerm 及中断监测窗口 | 第32-34页 |
| ·故障实例监控与检测的分析 | 第34-37页 |
| ·受电弓功能监控以及故障检测的举例 | 第37-39页 |
| ·设计结论 | 第39-40页 |
| 第6章 应用前景及结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-45页 |