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钢轨焊接接头伤损分析

摘要第1-8页
Abstract第8-12页
第1章 绪论第12-22页
   ·研究背景及意义第12-15页
   ·国内外研究现状第15-21页
     ·国外研究现状第15-18页
     ·国内研究现状第18-21页
   ·论文主要工作第21-22页
第2章 钢轨焊接接头冲击动力学分析模型第22-50页
   ·基于Timoshenko梁模型的车辆-轨道耦合动力学模型第22-33页
     ·车辆系统运动方程第24-26页
     ·轨道运动方程第26-33页
   ·轮轨相互作用第33-48页
     ·轮轨空间动态耦合关系第33-37页
     ·轮轨法向力第37-40页
     ·轮轨蠕滑力第40-48页
   ·车辆-轨道初始条件及边界条件第48-49页
   ·车辆-轨道耦合方程的求解第49页
   ·本章小结第49-50页
第3章 钢轨焊接接头引起的轮轨冲击载荷分析第50-68页
   ·车辆通过焊接接头不平顺时的动力学行为特性第50-61页
     ·复合不平顺、短波以及台阶不平顺的对比分析第51-53页
     ·长短波不平顺的轮轨冲击载荷对比分析第53-55页
     ·焊接接头引起的轮轨系统冲击加速度第55-58页
     ·钢轨/轨枕冲击载荷第58-61页
   ·行车速度的影响第61-62页
   ·焊接接头位置的影响第62-64页
   ·波长的影响第64页
   ·波深的影响第64-65页
   ·轴重的影响第65-66页
   ·本章小结第66-68页
第4章 焊接接头不平顺控制数表的编制第68-75页
   ·焊接接头不平顺控制规范数表的编制思路第68-70页
   ·数表各参数说明以及工况说明第70-71页
   ·数表格式第71-74页
   ·数表使用方法第74页
   ·本章小结第74-75页
第5章 钢轨焊接接头的弹塑性接触应力分析第75-96页
   ·数值模型第75-81页
     ·三维滚动接触模型第75-78页
       ·全滑动和纯滚动条件下接触模型第76页
       ·考虑滚-滑情况下的接触模型第76-78页
     ·直线有限元模型第78-81页
     ·曲线有限元模型第81页
   ·直线情况下焊接接头的弹-塑性应力分析第81-90页
     ·纯滚动接触条件下弹-塑性应力分析第83-86页
     ·全滑动接触条件下弹-塑性应力分析第86-88页
     ·焊接接头和母材材质相同时的弹-塑性应力分析第88-90页
   ·曲线情况下焊接接头的弹-塑性应力分析第90-93页
   ·纯滚动工况下钢轨残余位移引起的轮轨冲击载荷第93-94页
   ·本章小结第94-96页
结论第96-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-106页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第106-107页

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