| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-29页 |
| ·微动摩擦学的基本概念及发展 | 第13-16页 |
| ·微动损伤现象 | 第13-14页 |
| ·微动损伤模式 | 第14-15页 |
| ·微动磨损的特点及影响因素 | 第15页 |
| ·20世纪90年代后的最新进展 | 第15-16页 |
| ·微动的运行模式及其研究 | 第16-23页 |
| ·切向微动 | 第17-21页 |
| ·径向、径向与切向复合及扭动微动 | 第21-23页 |
| ·转动微动 | 第23-28页 |
| ·转动微动实例 | 第23-25页 |
| ·转动微动研究现状 | 第25-28页 |
| ·论文的研究意义及内容 | 第28-29页 |
| ·论文研究的意义 | 第28页 |
| ·论文研究的内容 | 第28-29页 |
| 第2章 实验方法和材料 | 第29-33页 |
| ·转动微动的实现及试验装置 | 第29-30页 |
| ·试验材料的准备及加工 | 第30-31页 |
| ·球试样材料 | 第30页 |
| ·平面试样材料 | 第30-31页 |
| ·转动微动试验条件 | 第31页 |
| ·转动微动试验参数 | 第31-32页 |
| ·磨痕微观分析 | 第32-33页 |
| 第3章 LZ50车轴钢的转动微动磨损特性 | 第33-51页 |
| ·转动微动运行特性 | 第33-40页 |
| ·摩擦力-转动角位移幅值(F_t-θ)曲线 | 第33-37页 |
| ·摩擦系数曲线 | 第37-40页 |
| ·转动微动损伤行为研究 | 第40-47页 |
| ·磨痕损伤形貌分析 | 第40-46页 |
| ·磨痕轮廓分析 | 第46-47页 |
| ·磨痕机理探讨 | 第47-49页 |
| 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 纯铁的转动微动磨损特性 | 第51-68页 |
| ·转动微动运行特性 | 第51-57页 |
| ·摩擦力-转动角位移幅值(F_t-θ)曲线 | 第51-55页 |
| ·摩擦系数曲线 | 第55-57页 |
| ·转动微动损伤行为研究 | 第57-64页 |
| ·磨痕形貌分析 | 第57-63页 |
| ·磨痕轮廓分析 | 第63-64页 |
| ·磨痕机理探讨 | 第64-66页 |
| 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 LZ50车轴钢和工业纯铁的转动微动综合讨论 | 第68-76页 |
| ·转动微动运行特性 | 第68-70页 |
| ·摩擦力-转动角位移幅值(F_t-θ)曲线 | 第68-69页 |
| ·摩擦系数曲线 | 第69-70页 |
| ·转动微动损伤行为研究 | 第70-74页 |
| ·磨痕形貌分析 | 第70-73页 |
| ·磨痕轮廓分析 | 第73-74页 |
| ·磨痕机理探讨 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |