交易成本下的我国钢铁物流产业纵向关系研究与构建
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 第一章 导论 | 第5-7页 |
| ·问题的提出 | 第5页 |
| ·选题意义 | 第5-6页 |
| ·研究思路、方法及创新 | 第6-7页 |
| 第二章 理论综述 | 第7-14页 |
| ·交易成本的理论综述 | 第7-11页 |
| ·产业组织理论下的企业理论 | 第7页 |
| ·新制度企业理论 | 第7-8页 |
| ·交易成本的定义 | 第8-9页 |
| ·交易成本的决定因素 | 第9-11页 |
| ·纵向关系的理论综述 | 第11-14页 |
| ·交易成本下的纵向关系 | 第11-12页 |
| ·交易成本下纵向关系的构建模式 | 第12-13页 |
| ·三种构建模式的比较 | 第13-14页 |
| 第三章 我国钢铁物流产业纵向关系现状 | 第14-18页 |
| ·我国钢铁物流产业现状 | 第14-15页 |
| ·我国钢铁产业发展综述 | 第14页 |
| ·钢铁物流产业发展综述 | 第14-15页 |
| ·我国钢铁物流产业纵向关系现状及特征 | 第15-18页 |
| ·市场化构建现状及特征 | 第15-16页 |
| ·内部化构建现状及特征 | 第16-17页 |
| ·混合型构建现状及特征 | 第17-18页 |
| 第四章 我国钢铁物流产业纵向关系构建研究 | 第18-27页 |
| ·基于资产专用性下的构建 | 第18-21页 |
| ·基于不确定性下的构建 | 第21-24页 |
| ·基于信息度下的动态构建 | 第24-27页 |
| ·从市场化到内部化或混合型 | 第24-25页 |
| ·从内部化到市场化或混合型 | 第25页 |
| ·从混合型到市场化或内部化 | 第25-27页 |
| 第五章 我国钢铁物流纵向关系的构建对策 | 第27-37页 |
| ·钢企规模和宏观政策影响下的构建对策 | 第27-30页 |
| ·钢铁布局和物流条件影响下的构建对策 | 第30-36页 |
| ·物流产业生命周期影响下的构建对策 | 第36-37页 |
| 第六章 研究的结论与局限性 | 第37-39页 |
| ·研究的结论 | 第37页 |
| ·研究的局限性 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-40页 |
| 后记 | 第40-41页 |