| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 国际货物买卖所有权转移概述 | 第11-14页 |
| 第一节 所有权转移的概念 | 第11页 |
| 第二节 所有权转移的重要性 | 第11-14页 |
| 第二章 所有权转移问题的相关法律规定 | 第14-23页 |
| 第一节 两大法系对所有权转移问题的规定 | 第14-17页 |
| 一、大陆法系对所有权转移问题的规定 | 第14-15页 |
| 二、英美法系对所有权转移问题的规定 | 第15-17页 |
| 第二节 国际公约和惯例的有关规定 | 第17-18页 |
| 一、《联合国国际货物销售合同公约》的规定 | 第17页 |
| 二、示范法的规定 | 第17页 |
| 三、国际惯例的规定 | 第17-18页 |
| 第三节 我国法律对所有权转移问题的规定 | 第18-20页 |
| 一、我国法律的相关规定 | 第18页 |
| 二、对我国相关法律规定的评述 | 第18-20页 |
| 第四节 作者关于所有权转移时间的管见 | 第20-23页 |
| 一、合同中明确规定货物所有权转移时间的 | 第20页 |
| 二、合同中未明确规定货物所有权转移时间的 | 第20-23页 |
| 第三章 与货物所有权转移相关的几个问题 | 第23-39页 |
| 第一节 权利瑕疵与所有权转移 | 第23-29页 |
| 一、权利瑕疵概述 | 第23-26页 |
| 二、出卖人权利瑕疵担保义务的内容 | 第26页 |
| 三、出卖人违反权利瑕疵担保义务时买受人的法律救济 | 第26-28页 |
| 四、权利瑕疵对货物所有权转移的影响 | 第28-29页 |
| 第二节 所有权保留与所有权转移 | 第29-37页 |
| 一、所有权保留制度概述 | 第29页 |
| 二、各国保留所有权买卖的立法之比较 | 第29-30页 |
| 三、所有权保留的法律性质 | 第30-34页 |
| 四、所有权保留的效力 | 第34-37页 |
| 第三节 海运中途停运权与所有权的转移 | 第37-39页 |
| 一、中途停运权的概念及目的 | 第37页 |
| 二、中途停运权对货物所有权转移的影响 | 第37-39页 |
| 第四章 构建《国际货物买卖所有权转移统一实体法（草案）》的设想 | 第39-45页 |
| 第一节 构建《统一实体法（草案）》的必要性及可行性 | 第39-40页 |
| 一、建构《统一实体法（草案）》的必要性 | 第39页 |
| 二、建构《统一实体法（草案）》的可行性 | 第39-40页 |
| 第二节 制订《统一实体法（草案）》应注意的问题及草案主要内容 | 第40-45页 |
| 一、制定《统一实体法（草案）》应注意的问题 | 第40-41页 |
| 二、《统一实体法（草案）》的主要内容 | 第41-45页 |
| 结语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 附录一：攻读学位期间发表的论文 | 第49-50页 |
