交通流与网络输运动力学研究
| 中文摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 第二章 交通流与网络输运研究概述 | 第15-47页 |
| 2.1 交通流理论概述 | 第15-33页 |
| 2.1.1 交通流发展历程 | 第15-16页 |
| 2.1.2 测量参数 | 第16-20页 |
| 2.1.3 基本模型 | 第20-25页 |
| 2.1.4 元胞自动机模型 | 第25-31页 |
| 2.1.5 基本图方法和三相交通流理论 | 第31-33页 |
| 2.2 网络输运研究概述 | 第33-47页 |
| 2.2.1 复杂网络简介 | 第34-40页 |
| 2.2.2 网络输运模型 | 第40-42页 |
| 2.2.3 国内外研究现状 | 第42-47页 |
| 第三章 基于超车策略的NSOS模型 | 第47-69页 |
| 3.1 引言 | 第47-48页 |
| 3.2 NSOS模型 | 第48-50页 |
| 3.3 模拟分析 | 第50-62页 |
| 3.3.1 时空图 | 第50-51页 |
| 3.3.2 基本图 | 第51-53页 |
| 3.3.3 超车成功率 | 第53-54页 |
| 3.3.4 序参量 | 第54-56页 |
| 3.3.5 弛豫时间 | 第56-58页 |
| 3.3.6 空间关联 | 第58-62页 |
| 3.4 理论分析 | 第62-67页 |
| 3.4.1 NSOS模型:v_(max)=1 | 第63-65页 |
| 3.4.2 NSOS模型:v_(max)=2 | 第65-67页 |
| 3.5 小结 | 第67-69页 |
| 第四章 三相交通流理论框架下的NSOS模型 | 第69-81页 |
| 4.1 三相交通流理论概述 | 第69-73页 |
| 4.2 周期性边界条件下的NSOS模型 | 第73-77页 |
| 4.3 开放边界条件下的NSOS模型 | 第77-79页 |
| 4.4 小结 | 第79-81页 |
| 第五章 异质移动节点输运网络动力学研究 | 第81-91页 |
| 5.1 研究现状和动机 | 第81-83页 |
| 5.2 模型描述 | 第83-84页 |
| 5.3 结果分析 | 第84-89页 |
| 5.4 小结 | 第89-91页 |
| 第六章 工作总结与展望 | 第91-95页 |
| 6.1 工作总结 | 第91-92页 |
| 6.2 工作展望 | 第92-95页 |
| 附录 NSOS模型平均场解析 | 第95-99页 |
| 参考文献 | 第99-119页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文与科研成果 | 第119-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
