| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·装备制造业研究现状 | 第12-14页 |
| ·交通运输设备制造业研究现状 | 第14-15页 |
| ·核心竞争力研究现状 | 第15-17页 |
| ·相关概念及理论基础 | 第17-25页 |
| ·相关概念 | 第17-21页 |
| ·相关理论基础 | 第21-25页 |
| ·主要研究内容与研究方法 | 第25-27页 |
| ·主要研究内容 | 第25页 |
| ·主要研究方法 | 第25-27页 |
| 第2章 区域装备制造业核心竞争力形成机理研究 | 第27-35页 |
| ·区域装备制造业核心竞争力的来源 | 第27-29页 |
| ·区域装备制造业产业结构 | 第28页 |
| ·区域装备制造业产业组织效率 | 第28-29页 |
| ·区域装备制造业产业升级能力 | 第29页 |
| ·区域装备制造业创新能力 | 第29页 |
| ·区域装备制造业核心竞争力形成过程分析 | 第29-31页 |
| ·区域装备制造业比较优势 | 第30页 |
| ·区域装备制造业竞争优势 | 第30-31页 |
| ·区域装备制造业核心竞争力 | 第31页 |
| ·区域装备制造业核心竞争力影响因素 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 东北地区交通运输设备制造业核心竞争力形成分析 | 第35-44页 |
| ·发展现状 | 第35-36页 |
| ·产业链特征 | 第36-38页 |
| ·核心竞争力形成路径分析 | 第38-40页 |
| ·核心竞争力的形成 | 第38-39页 |
| ·核心竞争力形成特征 | 第39-40页 |
| ·核心竞争力关键影响因素 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 东北地区交通运输设备制造业核心竞争力体系设计 | 第44-52页 |
| ·核心竞争力体系构建 | 第44-48页 |
| ·发挥比较优势 | 第45-47页 |
| ·竞争优势构建 | 第47-48页 |
| ·运行机制 | 第48-51页 |
| ·动力机制 | 第48-50页 |
| ·竞争机制 | 第50页 |
| ·风险机制 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 区域装备制造业核心竞争力评价模型 | 第52-58页 |
| ·区域装备制造业核心竞争力体系设计 | 第52-54页 |
| ·评价指标体系设计原则 | 第52页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第52-54页 |
| ·区域装备制造业核心竞争力评价方法 | 第54-57页 |
| ·评价方法综述 | 第54-55页 |
| ·评价方法选择 | 第55-56页 |
| ·评价方法计算步骤 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 实证分析 | 第58-71页 |
| ·发展现状 | 第58页 |
| ·吉林省汽车制造业核心竞争力评价 | 第58-64页 |
| ·数据收集 | 第58-60页 |
| ·主成分分析 | 第60-62页 |
| ·评价结果分析 | 第62-64页 |
| ·吉林省汽车制造业核心竞争力体系构建 | 第64-65页 |
| ·吉林省汽车制造业核心竞争力培育策略 | 第65-70页 |
| ·发展核心企业 | 第66-67页 |
| ·提高创新能力 | 第67-69页 |
| ·营造竞争性环境 | 第69页 |
| ·建设高新技术产业园区 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |