大矢跨比球壳的风荷载特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 测压管路修正技术 | 第13-31页 |
| ·引言 | 第13-15页 |
| ·测压管路频响函数的理论分析 | 第15-19页 |
| ·测压管路的频响函数 | 第15-17页 |
| ·理论频响函数 | 第17-19页 |
| ·测压管路频响函数的试验分析 | 第19-27页 |
| ·频响函数的测定实验 | 第19-21页 |
| ·试验与理论结果对比 | 第21-23页 |
| ·频响函数的影响参数 | 第23-25页 |
| ·测压管路的优化设计 | 第25-27页 |
| ·测压信号的修正 | 第27-30页 |
| ·压力信号时程修正 | 第27-28页 |
| ·自谱密度函数修正 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 大矢跨比球壳平均风荷载特性研究 | 第31-54页 |
| ·风洞试验 | 第31-33页 |
| ·试验设备与测量系统 | 第31-32页 |
| ·风洞试验模型与测点布置 | 第32-33页 |
| ·数据处理方法 | 第33页 |
| ·风洞试验结果分析 | 第33-42页 |
| ·大矢跨比球壳风压分布特性 | 第33-36页 |
| ·雷诺数对风压分布的影响 | 第36-38页 |
| ·支承高度对风压分布的影响 | 第38-39页 |
| ·大矢跨比球壳静风荷载拟合 | 第39-42页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第42-53页 |
| ·数值模拟计算模型 | 第42-44页 |
| ·风洞试验与数值模拟对比分析 | 第44-50页 |
| ·不同矢跨比球壳的风压分布特性 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 大矢跨比球壳脉动风压频谱特性研究 | 第54-78页 |
| ·脉动风压自功率谱研究 | 第54-66页 |
| ·自谱特性 | 第54-60页 |
| ·自谱建模 | 第60-66页 |
| ·脉动风压互功率谱研究 | 第66-77页 |
| ·互谱特性 | 第67-72页 |
| ·互谱建模 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
