铁路客车配件类产品生产计划与调度问题研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·问题的提出 | 第11页 |
·生产计划与车间调度问题国内外的发展现状 | 第11-15页 |
·生产计划与车间调度问题的概述 | 第11-12页 |
·生产计划与车间调度问题的研究现状 | 第12-15页 |
·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 配件类产品生产计划与调度体系结构设计 | 第17-27页 |
·铁路客车配件类企业原有生产模式及存在问题 | 第17-20页 |
·铁路客车配件类产品特点及企业原有生产模式 | 第17-19页 |
·铁路客车配件类企业原有生产模式存在的问题 | 第19-20页 |
·铁路客车配件类产品生产计划与调度系统体系结构 | 第20-24页 |
·生产计划与调度系统控制流程 | 第20-22页 |
·生产计划与调度系统体系结构 | 第22-24页 |
·系统功能模块设计 | 第24-26页 |
·系统功能分析 | 第24页 |
·系统模块功能 | 第24-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 生产计划分解与能力平衡问题研究 | 第27-45页 |
·铁路客车配件类产品结构工艺特点及制约关系分析 | 第27-29页 |
·铁路客车配件类产品生产计划分解流程 | 第29-31页 |
·月生产计划分解计算与分析 | 第31-35页 |
·月生产计划分解计算 | 第31-35页 |
·月生产计划分解计算结果分析 | 第35页 |
·生产车间的生产能力不足情况下平衡问题 | 第35-39页 |
·生产能力不足情况下的平衡与分析 | 第35-36页 |
·生产能力不足情况下的车窗生产计划实例计算与分析 | 第36-39页 |
·生产车间的生产能力过剩情况下的平衡问题 | 第39-44页 |
·生产能力过剩情况下的平衡与分析 | 第39页 |
·生产能力过剩情况下的车窗生产计划实例计算与分析 | 第39-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第4章 配件类产品生产调度问题研究 | 第45-55页 |
·铁路客车配件类产品生产作业调度的特点及思想 | 第45-48页 |
·铁路客车配件类产品生产作业调度的特点 | 第45页 |
·铁路客车配件类产品生产作业调度的思想 | 第45-46页 |
·生产作业调度工作的基本流程 | 第46-48页 |
·铁路客车配件类产品生产作业调度问题的数学模型 | 第48-50页 |
·有关变量及含义 | 第48-49页 |
·有关约束条件 | 第49-50页 |
·调度目标 | 第50页 |
·铁路客车配件类产品生产作业调度问题求解 | 第50-54页 |
·编码与适应度函数 | 第50-51页 |
·遗传算子 | 第51-52页 |
·算法实现 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第5章 配件类产品生产计划与调度系统开发 | 第55-71页 |
·系统功能需求设计与信息建模 | 第55-68页 |
·系统功能需求设计 | 第55页 |
·系统用例图 | 第55-59页 |
·系统静态模型 | 第59-63页 |
·系统动态模型 | 第63-68页 |
·系统开发平台说明及运行界面演示 | 第68-70页 |
·系统开发平台说明 | 第68页 |
·系统运行界面演示 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-78页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第78-79页 |
致谢 | 第79页 |