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复合地层中盾构隧道施工的环境效应研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-23页
   ·引言第8-9页
   ·国内外研究现状第9-21页
   ·目前研究中存在的问题第21-22页
   ·本文主要研究内容第22-23页
2 盾构掘进对邻近桩基的影响及桩基托换方案分析第23-49页
   ·工程概况第23-24页
   ·数值计算模型第24-26页
   ·地层沉降第26-29页
   ·地层侧向变形第29-31页
   ·隧道开挖对既有桩基的影响第31-38页
   ·桩基托换加固效果分析第38-45页
   ·桩基托换加固的参数分析第45-49页
3 含淤泥地层中盾构掘进引起的地层变形分析第49-56页
   ·工程概况第49页
   ·数值计算模型第49-51页
   ·地层沉降第51-54页
   ·地层侧向变形第54-56页
4 盾构掘进对邻近既有铁路线的影响分析第56-64页
   ·工程概况第56-57页
   ·数值计算模型第57-58页
   ·地层沉降第58-61页
   ·地层侧向变形第61-64页
5 结论与展望第64-67页
   ·主要结论第64-65页
   ·尚待进一步研究的问题第65-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-74页
附录1 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文目录第74页

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