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阀控充液型液力偶合器叶轮设计研究

摘要第5-7页
abstract第7-9页
第1章 绪论第13-21页
    1.1 背景与意义第13-14页
    1.2 液力偶合器的基本特性及在刮板输送机上的应用第14-16页
        1.2.1 偶合器基本特性第14-15页
        1.2.2 液力偶合器在刮板输送机中应用第15-16页
    1.3 液力偶合器流场分析研究现状第16-19页
        1.3.1 束流理论分析现状第16-17页
        1.3.2 流场数值仿真现状第17-18页
        1.3.3 试验研究现状第18-19页
    1.4 主要研究内容第19-21页
第2章 流场理论研究第21-32页
    2.1 束流理论分析第21-23页
    2.2 流场数值仿真分析方法理论研究第23-31页
        2.2.1 流场基本控制方程第23页
        2.2.2 CFD数值求解方法第23-26页
        2.2.3 湍流模型第26-29页
        2.2.4 网格生成技术第29页
        2.2.5 滑移网格技术第29-30页
        2.2.6 CFD求解流程第30-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第3章 两种常用腔型的流场和特性分析第32-46页
    3.1 两种常用腔型的逆向反求设计第32-34页
        3.1.1 逆向工程的理论第32页
        3.1.2 腔型逆向反求的流程第32-34页
    3.2 流道建模和CFD设置第34-37页
        3.2.1 流道建模第34-35页
        3.2.2 网格划分第35-36页
        3.2.3 步长设置第36-37页
        3.2.4 收敛判定准则第37页
    3.3 仿真分析第37-44页
        3.3.1 制动工况第37-40页
        3.3.2 牵引工况第40-41页
        3.3.3 额定工况第41-43页
        3.3.4 原始特性曲线比较第43-44页
    3.4 文章小结第44-46页
第4章 腔型参数对流场和特性的影响研究第46-60页
    4.1 泵轮流道宽度对偶合器特性的影响第46-50页
        4.1.1 制动工况第46-47页
        4.1.2 牵引工况第47-48页
        4.1.3 额定工况第48-49页
        4.1.4 原始特性曲线比较第49-50页
    4.2 涡轮流道宽度对偶合器特性的影响第50-54页
        4.2.1 制动工况第50-51页
        4.2.2 牵引工况第51-52页
        4.2.3 额定工况第52-53页
        4.2.4 原始特性曲线比较第53-54页
    4.3 进出口曲率半径对特性的影响研究第54-59页
        4.3.1 泵轮出口曲率半径减小后流场分析第54-55页
        4.3.2 涡轮进口曲率半径减小后流场分析第55-57页
        4.3.3 原始特性曲线比较第57-59页
    4.4 本章小结第59-60页
第5章 调速特性研究第60-66页
    5.1 流场及特性分析第61-63页
        5.1.1 流场分析第61-63页
        5.1.2 原始特性曲线比较第63页
    5.2 实施方法及调速特性分析第63-65页
        5.2.1 实施方法第63-64页
        5.2.2 软启动及调速特性分析第64-65页
    5.3 本章小结第65-66页
第6章 叶轮强度校核及试验验证第66-76页
    6.1 叶轮强度校核第66-71页
        6.1.1 三维建模及材料参数设置第66-67页
        6.1.2 施加约束第67页
        6.1.3 叶轮组件FSI单向耦合分析第67-71页
    6.2 阀控充液型液力偶合器试验研究第71-75页
        6.2.1 试验系统组成及布置第71-73页
        6.2.2 额定负载试验第73-74页
        6.2.3 额定速比比较分析第74-75页
    6.3 本章小结第75-76页
第7章 结论与展望第76-78页
    7.1 研究结论第76-77页
    7.2 展望第77-78页
参考文献第78-83页
致谢第83-84页
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果第84页

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