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重介质旋流器结构优化与流场模拟的研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 新型重介质旋流器的提出及流场模拟的背景及意义第10-11页
    1.2 重介质旋流器在国内外的发展过程与现状分析第11-15页
        1.2.1 国外的发展与现状第11-14页
        1.2.2 国内的发展与现状第14-15页
    1.3 本文的主要研究内容与目标第15-16页
        1.3.1 主要研究内容第15页
        1.3.2 研究目标第15-16页
第2章 重介质旋流器分选理论及流场特性第16-30页
    2.1 固-液两相流分离原理第16-18页
        2.1.1 流体曳力第16-17页
        2.1.2 受力分析第17-18页
    2.2 重介质旋流器的分选原理第18-20页
    2.3 旋流器内流体的流场特性第20-22页
    2.4 旋流器内的速度场分布第22-27页
        2.4.1 切向速度第22-23页
        2.4.2 轴向速度第23-25页
        2.4.3 径向速度第25-27页
    2.5 空气柱的形成第27-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第3章 新型重介质旋流器流场数值模拟第30-43页
    3.1 计算流体动力学的简介及研究现状第30-32页
    3.2 流场模拟数学模型的建立及结构化网格的划分第32-38页
        3.2.1 数学模型的建立第32-35页
        3.2.2 结构化网格的划分第35-38页
    3.3 流场模拟数学模型的选择第38-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第4章 数值模拟结果及后处理第43-66页
    4.1 整体情况分析第43页
    4.2 三维速度分布情况第43-62页
        4.2.1 切向分速度第44-51页
        4.2.2 轴向分速度第51-56页
        4.2.3 径向分速度第56-62页
    4.3 压力分布情况第62-63页
    4.4 密度分布情况第63-64页
    4.5 流场运动轨迹和停留时间第64-65页
    4.6 新型旋流器与传统旋流器的对比第65页
    4.7 本章小结第65-66页
第5章 新型重介质旋流器的试验研究第66-78页
    5.1 新型重介质旋流器的结构简介第66-68页
        5.1.1 新型重介质旋流器分选原理第66页
        5.1.2 新型重介质旋流器结构参数的确定第66-68页
    5.2 新型重介质旋流器试验系统第68-71页
        5.2.1 试验系统建立及运行结果第68-70页
        5.2.2 试验数据与数值模拟结果的对比第70-71页
        5.2.3 误差分析第71页
    5.3 试验结果分析第71-76页
    5.4 新型旋流器与传统旋流器的对比第76-77页
    5.5 本章小结第77-78页
第6章 结论与展望第78-80页
    6.1 主要研究内容与结论第78页
    6.2 论文主要创新点第78页
    6.3 今后的研究工作展望第78-80页
参考文献第80-83页
致谢第83-84页
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果第84页

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