| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第8-11页 |
| 1.2.1 稠油热采水平井井筒温度场研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 稠油热采水平井生产管柱力学分析研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 环空压力升高预测研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11页 |
| 1.4 技术路线 | 第11-13页 |
| 第2章 稠油热采水平井温度场分析 | 第13-29页 |
| 2.1 稠油热采水平井传热系统分析 | 第13-15页 |
| 2.2 井筒周围温度场计算 | 第15-25页 |
| 2.2.1 不同传热系统稳态传热系数确定 | 第15-19页 |
| 2.2.2 水泥环外缘至地层非稳态传热 | 第19-20页 |
| 2.2.3 水泥环外缘温度 | 第20-21页 |
| 2.2.4 油管内流体温度分布 | 第21页 |
| 2.2.5 各环空流体和套管温度升高 | 第21-25页 |
| 2.3 实例分析 | 第25-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 热采井油管力学分析 | 第29-56页 |
| 3.1 油管轴向载荷分析 | 第29-34页 |
| 3.1.1 油管自重 | 第29-30页 |
| 3.1.2 活塞效应 | 第30-31页 |
| 3.1.3 鼓胀效应 | 第31-32页 |
| 3.1.4 温度效应 | 第32页 |
| 3.1.5 弯曲效应 | 第32页 |
| 3.1.6 摩阻效应 | 第32-34页 |
| 3.1.7 总轴向力 | 第34页 |
| 3.2 双封隔器多环空圈闭压力升高预测 | 第34-46页 |
| 3.2.1 双封隔器生产管柱结构 | 第35-36页 |
| 3.2.2 引起环空体积变化因素分析 | 第36-40页 |
| 3.2.3 多环空压力升高预测模型 | 第40-43页 |
| 3.2.4 双封隔器环空流体压力升高预测 | 第43-46页 |
| 3.3 环空圈闭压力升高预防措施 | 第46-49页 |
| 3.3.1 环空中气体存在时圈闭压力升高机理 | 第46-47页 |
| 3.3.2 气液两相环空压力升高预测模型 | 第47-49页 |
| 3.4 强度校核 | 第49-50页 |
| 3.5 实例分析 | 第50-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 热补偿器数量及位置优化 | 第56-67页 |
| 4.1 水平井热应力补偿器工作原理 | 第56页 |
| 4.2 热补偿器设计考虑的因素 | 第56-58页 |
| 4.3 热应力补偿器安装优化方法 | 第58-63页 |
| 4.3.1 热补偿器优化设计基本模型 | 第58-62页 |
| 4.3.2 非等间距热补偿器安装位置设计 | 第62-63页 |
| 4.4 实例分析 | 第63-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 环空圈闭压力升高实验装置及方案设计 | 第67-70页 |
| 5.1 实验装置介绍 | 第67-68页 |
| 5.2 实验步骤说明 | 第68-70页 |
| 第6章 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |