非饱和黄土动力本构模型及其在地铁车站地震反应分析中的应用

摘要	第1-7页
Abstract	第7-12页
第一章 绪论	第12-28页
·选题的背景及意义	第12-14页
·地铁车站地震灾害调查	第14-17页
·地下结构地震反应分析方法	第17-23页
·理论分析方法	第18-21页
·试验分析方法	第21-23页
·非饱和黄土地区地下结构地震反应分析存在的问题	第23-26页
·本文主要研究内容	第26-28页
第二章 非饱和黄土试验研究	第28-57页
·引言	第28页
·试验试样	第28-29页
·非饱和黄土静力三轴试验研究	第29-48页
·试验设备及试验方案	第29-30页
·试验结果及分析	第30-48页
·非饱和黄土动力三轴试验研究	第48-55页
·试验设备及试验方案	第48-49页
·试验结果及分析	第49-55页
·本章小结	第55-57页
第三章 非饱和黄土动力本构模型	第57-85页
·引言	第57页
·经典弹塑性本构模型	第57-61页
·基本概念	第57-59页
·普遍的弹塑性本构模型	第59-61页
·边界面模型	第61-64页
·重塑非饱和黄土的模型构建	第64-79页
·边界面形式	第64-67页
·流动规则	第67页
·硬化规律	第67-76页
·塑性模量	第76-78页
·加载准则	第78页
·映射中心及映射法则	第78-79页
·增量本构理论	第79页
·原状非饱和黄土的模型构建	第79-84页
·本构模型	第79-80页
·结构性参数	第80-84页
·本章小结	第84-85页
第四章 非饱和黄土动力本构模型程序实现及验证	第85-103页
·前言	第85页
·本构模型参数	第85-86页
·弹性模量	第85-86页
·模型参数及其确定方法	第86页
·ABAQUS软件及材料子程序调用过程	第86-88页
·非饱和黄土动力本构模型实现	第88-101页
·应力更新	第88-96页
·一致性切线模量	第96-100页
·模型的计算步骤及注意要点	第100-101页
·模型验证	第101-102页
·本章小结	第102-103页
第五章 非饱和黄土地区场地地震反应分析	第103-121页
·前言	第103页
·场地分析模型	第103-108页
·地震波的选择和输入	第103-105页
·边界条件	第105-108页
·场地动力分析模型	第108页
·场地地震反应影响因素分析	第108-117页
·深度对场地地震反应影响	第109-111页
·含水率对场地地震反应影响分析	第111-114页
·结构性对场地地震反应影响分析	第114页
·上覆土层厚度对场地地震反应影响分析	第114-117页
·双向地震作用下场地地震反应分析	第117-119页
·本章小结	第119-121页
第六章 非饱和黄土地区地铁车站地震反应分析	第121-139页
·前言	第121页
·计算模型	第121-124页
·计算范围	第121-122页
·计算参数选取	第122-124页
·边界条件及计算步骤确定	第124页
·荷载条件	第124页
·地震反应计算结果	第124-135页
·水平地震反应	第125-128页
·竖向地震反应	第128-131页
·双向地震反应	第131-135页
·结构埋深对地震反应的影响	第135-137页
·本章小结	第137-139页
第七章 结论和展望	第139-142页
·结论	第139-140页
·创新点	第140-141页
·展望	第141-142页
参考文献	第142-149页
附录 非饱和土动力本构模型子程序	第149-163页
博士期间取得的研究成果	第163-164页
致谢	第164页