| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题的背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 预应力混凝土结构国内外研究概况 | 第11-13页 |
| 1.3 型钢混凝土结构国内外研究概况 | 第13-15页 |
| 1.4 带腋撑钢筋混凝土框架结构研究概况 | 第15-16页 |
| 1.5 大跨度楼盖选型研究概况 | 第16-17页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 某大跨度楼盖的结构设计 | 第18-38页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-21页 |
| 2.1.1 建筑概况 | 第18页 |
| 2.1.2 主要结构设计参数 | 第18页 |
| 2.1.3 大跨度楼盖结构设计难点 | 第18-21页 |
| 2.2 大跨度梁方案设计 | 第21-36页 |
| 2.2.1 四种大跨度梁方案梁柱内力分析结果及对比 | 第23-32页 |
| 2.2.2 四种大跨度梁方案梁配筋设计及正常使用极限状态验算 | 第32-36页 |
| 2.3 各大跨度梁方案工程量及施工难易度比较 | 第36-37页 |
| 2.3.1 工程量对比 | 第36-37页 |
| 2.3.2 施工难易度对比 | 第37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 静力弹塑性推覆分析 | 第38-48页 |
| 3.1 静力弹塑性推覆分析法概述 | 第38-39页 |
| 3.2 MIDASGEN静力弹塑性分析主要步骤及参数定义 | 第39-42页 |
| 3.2.1 主要步骤 | 第39-41页 |
| 3.2.2 参数定义 | 第41-42页 |
| 3.3 推覆结果分析及讨论 | 第42-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 楼板舒适度分析 | 第48-60页 |
| 4.1 楼板舒适度概述 | 第48页 |
| 4.2 人行荷载研究概况 | 第48-49页 |
| 4.3 楼板振动响应计算 | 第49-51页 |
| 4.3.1 人行荷载模型 | 第49页 |
| 4.3.2 楼板振动响应计算方法 | 第49-51页 |
| 4.4 楼板舒适度评价标准 | 第51-52页 |
| 4.5 MIDASGEN楼板舒适度分析 | 第52-59页 |
| 4.5.1 MIDASGEN楼板舒适度分析主要步骤 | 第52页 |
| 4.5.2 有限元模型主要参数 | 第52-53页 |
| 4.5.3 楼板模态分析结果 | 第53-55页 |
| 4.5.4 人行荷载加载方法 | 第55-57页 |
| 4.5.5 动力时程分析结果 | 第57-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 一、主要结论 | 第60-61页 |
| 二、展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附件 | 第69页 |
