| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 新两化研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 新两化内涵研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 新两化协调发展研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 新两化影响因素研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 研究现状述评 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 基础概念和基本方法 | 第18-26页 |
| 2.1 新两化的相关概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 城镇化与新型城镇化 | 第18页 |
| 2.1.2 工业化与新型工业化 | 第18-19页 |
| 2.2 协调发展的相关概念及评价方法 | 第19-21页 |
| 2.3 Granger因果检验 | 第21-22页 |
| 2.4 面板数据分析 | 第22-26页 |
| 2.4.1 面板数据和模型概述 | 第22-23页 |
| 2.4.2 一般面板数据模型介绍 | 第23-26页 |
| 第3章 山东省区域新两化协调发展评价 | 第26-44页 |
| 3.1 新型城镇化与新型工业化指标体系的构建 | 第26-30页 |
| 3.1.1 评价指标体系构建的原则 | 第26-27页 |
| 3.1.2 新型城镇化指标体系的构建 | 第27-28页 |
| 3.1.3 新型工业化指标体系的构建 | 第28-30页 |
| 3.2 山东省区域新两化协调发展评价模型构建 | 第30-32页 |
| 3.2.1 权重的确定 | 第30-31页 |
| 3.2.2 新两化系统理想状态的确定 | 第31页 |
| 3.2.3 协调发展评价模型的构建 | 第31-32页 |
| 3.3 山东省新型城镇化与新型工业化协调发展评价及结果分析 | 第32-44页 |
| 3.3.1 山东省新两化协调发展理想状态的确定 | 第32-34页 |
| 3.3.2 山东省新两化协调发展水平评价 | 第34-36页 |
| 3.3.3 山东省分区域新两化协调发展水平评价 | 第36-38页 |
| 3.3.4 山东省区域新两化协调发展水平评价 | 第38-44页 |
| 第4章 山东省区域新两化协调发展的影响因素分析 | 第44-57页 |
| 4.1 新两化协调发展影响因素理论分析及指标选取 | 第44-48页 |
| 4.1.1 科技创新 | 第44-45页 |
| 4.1.2 信息化 | 第45-46页 |
| 4.1.3 区位条件 | 第46页 |
| 4.1.4 城市经济活力 | 第46-48页 |
| 4.2 新两化协调发展影响因素分析模型选择 | 第48-49页 |
| 4.2.1 计量模型的构建 | 第48-49页 |
| 4.2.2 模型的选择 | 第49页 |
| 4.3 山东省新两化协调发展影响因素的实证分析 | 第49-57页 |
| 4.3.1 优质协调型城市与劣质协调型城市影响因素分析 | 第50-53页 |
| 4.3.2 中级协调A型城市与中级协调B型城市影响因素分析 | 第53-55页 |
| 4.3.3 发展失调A型城市与发展失B调型城市影响因素分析 | 第55-57页 |
| 第5章 山东省区域新两化协调发展对策 | 第57-61页 |
| 5.1 准确定位自身,着力补足短板 | 第57-58页 |
| 5.1.1 优质协调型城市与劣质协调型城市 | 第57页 |
| 5.1.2 中级协调A型城市与中级协调B型城市 | 第57-58页 |
| 5.1.3 发展失调A型城市与发展失调B型城市 | 第58页 |
| 5.2 依托区域特色,发挥中心城市带动作用 | 第58-59页 |
| 5.2.1 依托自身优势,发展蓝色海洋经济 | 第58页 |
| 5.2.2 重点发展资源产业,优化产业结构 | 第58-59页 |
| 5.2.3 夯实两化基础,逐步提高经济水平 | 第59页 |
| 5.3 发展“新型”特色,实现经济可持续发展 | 第59-61页 |
| 5.3.1 合理利用资源,爱护生态环境 | 第59页 |
| 5.3.2 突出自主创新,培育对口人才 | 第59-60页 |
| 5.3.3 完善基础设施建设,提高居民生活质量 | 第60-61页 |
| 第6章 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
