| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 导论 | 第11-21页 |
| 一、研究背景及意义 | 第11-13页 |
| (一)研究背景 | 第11-12页 |
| (二)研究意义 | 第12-13页 |
| 二、国内外研究现状及述评 | 第13-18页 |
| (一)国外研究现状 | 第14-16页 |
| (二)国内研究现状 | 第16-17页 |
| (三)述评 | 第17-18页 |
| 三、研究方法 | 第18-19页 |
| 四、研究重点、难点以及可能的创新点 | 第19-20页 |
| (一)研究重点 | 第19页 |
| (二)研究难点 | 第19页 |
| (三)创新点 | 第19-20页 |
| 五、本文思路框架结构 | 第20-21页 |
| 第一章 候机楼异常行为识别的相关概念及理论基础 | 第21-33页 |
| 一、候机楼异常行为识别相关概念界定 | 第21-26页 |
| (一)异常行为 | 第21页 |
| (二)候机楼范围内异常行为 | 第21-26页 |
| 二、候机楼异常行为识别的理论基础 | 第26-33页 |
| (一)公共危机管理理论 | 第26-28页 |
| (二)行为科学管理理论 | 第28-30页 |
| (三)心理动力学理论 | 第30-33页 |
| 第二章 我国候机楼异常行为识别现状 | 第33-43页 |
| 一、候机楼异常行为的危害及诱致缘由 | 第33-35页 |
| (一)危害国家政治安全 | 第34页 |
| (二)危害社会经济发展 | 第34页 |
| (三)危害人民身心健康 | 第34-35页 |
| 二、候机楼异常行为识别发展的总体状况 | 第35-38页 |
| 三、候机楼异常行为识别存在的问题及原因 | 第38-43页 |
| (一)管理的意识和理念落后 | 第38-40页 |
| (二)管理体制不健全 | 第40页 |
| (三)社会力量参与管理不到位 | 第40-41页 |
| (四)应急机制不科学 | 第41-43页 |
| 第三章 民航机场异常行为识别的国内外经验借鉴 | 第43-47页 |
| 一、国外民航机场异常行为识别的经验 | 第43-44页 |
| 二、国内其他地区民航机场异常行为识别的经验 | 第44页 |
| 三、启示 | 第44-47页 |
| 第四章 上海虹桥机场完善候机楼异常行为识别的对策建议 | 第47-63页 |
| 一、虹桥机场异常行为识别现状 | 第47-54页 |
| (一)主要情况 | 第47-48页 |
| (二)候机楼异常行为识别工作的特点 | 第48-49页 |
| (三)目前采取的有效措施 | 第49-51页 |
| (四)目前工作的难点 | 第51页 |
| (五)取得的成绩 | 第51-54页 |
| 二、完善异常行为识别相关对策 | 第54-63页 |
| (一)坚持抓好“三基”建设 | 第54-55页 |
| (二)建立安全管控体系 | 第55-56页 |
| (三)完善识别后预案处置程序 | 第56-57页 |
| (四)建立基本异常行为识别体系 | 第57-58页 |
| (五)机场内部建立全方位信息渠道 | 第58-60页 |
| (六)形成全民反恐的社会治理格局 | 第60-61页 |
| (七)加强反恐立法的顶层设计 | 第61页 |
| (八)完善隐患查改机制 | 第61-62页 |
| (九)推进新技术运用 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |