| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第16-17页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第16页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外城市天际线的研究动态 | 第17-21页 |
| 1.3.1 城市天际线研究的基本理论 | 第17-18页 |
| 1.3.2 城市天际线研究的实践探索 | 第18-20页 |
| 1.3.3 国内外相关研究总结 | 第20-21页 |
| 1.4 城市天际线研究内容及框架 | 第21-25页 |
| 1.4.1 研究视角 | 第21页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第21-23页 |
| 1.4.3 研究框架 | 第23-25页 |
| 第二章 城市天际线要素研究 | 第25-39页 |
| 2.1 城市天际线的概念及研究范围界定 | 第25-26页 |
| 2.1.1 城市天际线的概念界定 | 第25-26页 |
| 2.1.2 城市天际线研究范围界定 | 第26页 |
| 2.2 城市天际线的构成要素 | 第26-32页 |
| 2.2.1 自然要素 | 第26-27页 |
| 2.2.2 人工要素 | 第27-29页 |
| 2.2.3 视觉要素 | 第29-32页 |
| 2.3 城市天际线的形态特征要素 | 第32-35页 |
| 2.3.1 城市天际线的整体走势 | 第32页 |
| 2.3.2 城市天际线层次 | 第32-33页 |
| 2.3.3 建筑立面 | 第33页 |
| 2.3.4 建筑屋顶形态 | 第33-34页 |
| 2.3.5 建筑高度 | 第34页 |
| 2.3.6 标志性建筑 | 第34-35页 |
| 2.4 影响城市天际线形成的相关因素 | 第35-37页 |
| 2.4.1 城市区域位置因素 | 第35页 |
| 2.4.2 历史人文因素 | 第35-36页 |
| 2.4.3 政策法规因素 | 第36页 |
| 2.4.4 经济与技术因素 | 第36页 |
| 2.4.5 公共社会因素 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 平原城市天际线特质分析 | 第39-83页 |
| 3.1 国外典型平原城市天际线特质分析 | 第41-60页 |
| 3.1.1 纽约 | 第41-46页 |
| 3.1.2 迪拜 | 第46-50页 |
| 3.1.3 芝加哥 | 第50-53页 |
| 3.1.4 新加坡 | 第53-57页 |
| 3.1.5 多伦多 | 第57-60页 |
| 3.2 国内典型平原城市天际线特质分析 | 第60-73页 |
| 3.2.1 上海 | 第60-63页 |
| 3.2.2 成都 | 第63-65页 |
| 3.2.3 沈阳 | 第65-68页 |
| 3.2.4 天津 | 第68-70页 |
| 3.2.5 武汉 | 第70-73页 |
| 3.3 总结平原城市天际线理想模式 | 第73-82页 |
| 3.3.1 平原城市天际线空间发展理想模式 | 第73-74页 |
| 3.3.2 平原城市天际线构成理想模式 | 第74-77页 |
| 3.3.3 平原城市天际线形态理想模式 | 第77-82页 |
| 3.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第四章 金帛湾城市天际线评价体系构建 | 第83-147页 |
| 4.1 研究区概况 | 第83-84页 |
| 4.2 城市天际线定量评价指标体系 | 第84-91页 |
| 4.2.1 技术性指标 | 第85-89页 |
| 4.2.2 指导性指标 | 第89-90页 |
| 4.2.3 指标总结 | 第90-91页 |
| 4.3 基于视觉影响的金帛湾城市天际线技术性指标定量评价 | 第91-139页 |
| 4.3.1 城市天际线技术性指标评价准则 | 第91-92页 |
| 4.3.2 选择城市天际线观测点 | 第92-94页 |
| 4.3.3 划分城市天际线层次带 | 第94-95页 |
| 4.3.4 技术实现方法 | 第95-96页 |
| 4.3.5 不同观测点的技术性指标计算 | 第96-133页 |
| 4.3.6 指标计算结果评价 | 第133-139页 |
| 4.4 基于城市设计导则的金帛湾城市天际线指导性指标定量评价 | 第139-145页 |
| 4.4.1 汇总各片区城市设计导则 | 第139-142页 |
| 4.4.2 基于城市设计导则的指导性指标计算 | 第142-144页 |
| 4.4.3 指导性指标计算结果评价 | 第144-145页 |
| 4.5 本章小结 | 第145-147页 |
| 第五章 金帛湾城市天际线的理想模式塑造 | 第147-173页 |
| 5.1 选择适合金帛湾发展的平原城市天际线模式 | 第147-148页 |
| 5.1.1 选择城市天际线空间发展理想模式 | 第147-148页 |
| 5.1.2 选择城市天际线构成理想模式 | 第148页 |
| 5.1.3 选择城市天际线形态理想模式 | 第148页 |
| 5.2 城市天际线的塑造原则 | 第148-150页 |
| 5.2.1 展现自然风貌 | 第148-149页 |
| 5.2.2 凸显韵律 | 第149页 |
| 5.2.3 注重层次 | 第149页 |
| 5.2.4 保证整体性 | 第149页 |
| 5.2.5 明确主从统一 | 第149-150页 |
| 5.3 城市天际线的塑造途径 | 第150-164页 |
| 5.3.1 城市天际线的塑造思路 | 第150页 |
| 5.3.2 确定城市天际线景观视点 | 第150页 |
| 5.3.3 优化景观视野城市天际线 | 第150-161页 |
| 5.3.4 优化滨湖基准立面城市天际线 | 第161-164页 |
| 5.4 城市天际线空间的整合落实 | 第164-168页 |
| 5.4.1 校准建筑位置及建筑高度 | 第164-166页 |
| 5.4.2 强化景观廊道建筑群空间组合关系 | 第166-167页 |
| 5.4.3 营建通透的建筑滨湖界面 | 第167-168页 |
| 5.4.4 协调建筑材质与色彩 | 第168页 |
| 5.4.5 丰富建筑顶部造型 | 第168页 |
| 5.5 城市天际线空间控制策略 | 第168-172页 |
| 5.5.1 层次带控制 | 第168-170页 |
| 5.5.2 界面控制 | 第170-171页 |
| 5.5.3 廊道控制 | 第171页 |
| 5.5.4 开放空间控制 | 第171页 |
| 5.5.5 城市地标与节点控制 | 第171-172页 |
| 5.6 本章小结 | 第172-173页 |
| 第六章 结论与展望 | 第173-177页 |
| 6.1 主要结论 | 第173页 |
| 6.2 主要创新 | 第173-174页 |
| 6.3 研究中的局限 | 第174页 |
| 6.4 展望 | 第174-177页 |
| 参考文献 | 第177-183页 |
| 作者简介 | 第183-185页 |
| 致谢 | 第185-186页 |