摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
1.1 研究背景 | 第7页 |
1.2 目的及意义 | 第7-8页 |
1.3 国内外研究综述 | 第8-10页 |
1.4 论文架构与创新点 | 第10-11页 |
第二章 城市轨道交通技术发展概况 | 第11-18页 |
2.1 城市轨道交通技术概念及发展概况 | 第11-13页 |
2.1.1 城市轨道交通技术定义及发展概况 | 第11页 |
2.1.2 城市轨道交通技术特点及水平 | 第11-13页 |
2.2 我国城市轨道交通技术发展水平 | 第13页 |
2.3 城市轨道交通技术的两面性 | 第13-14页 |
2.4 南昌市发展城市轨道交通技术的必要性和迫切性 | 第14-18页 |
2.4.1 南昌市轨道交通基本概况 | 第14-15页 |
2.4.2 南昌市发展城市轨道交通技术的迫切性和必要性 | 第15-18页 |
第三章 发展城市轨道交通技术对经济社会的影响 | 第18-30页 |
3.1 发展城市轨道交通技术对社会环境的影响 | 第18-24页 |
3.1.1 低能耗助推南昌社会生态环境发展 | 第18-22页 |
3.1.1.1 发展城市轨道交通技术对社会生态环境的影响 | 第19-21页 |
3.1.1.1 城市轨道交通技术助推生态环境发展 | 第21-22页 |
3.1.2 发展城市轨道交通技术对南昌市社会交通环境的影响 | 第22-24页 |
3.2 发展城市轨道交通技术对城市经济的影响 | 第24-26页 |
3.2.1 城市轨道交通技术对城市经济的直接影响 | 第24-26页 |
3.3 发展城市轨道交通技术对市民生活的影响 | 第26-30页 |
3.3.1 发展城市轨道交通技术影响市民出行方式 | 第26-27页 |
3.3.2 发展城市轨道交通技术对市民置业的影响 | 第27-30页 |
第四章 南昌市发展城市轨道交通技术的未来展望 | 第30-43页 |
4.1 顺应民意、众望所归 | 第30-34页 |
4.2 契合政策、精益求精 | 第34-40页 |
4.3“地铁+社区”核心发展模式 | 第40-43页 |
第五章 结论与建议 | 第43-45页 |
致谢 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
附录 | 第48-49页 |