| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 绪论 | 第11-17页 |
| 一、研究意义 | 第11-12页 |
| (一) 现实意义 | 第11页 |
| (二) 理论意义 | 第11-12页 |
| 二、文献综述 | 第12-16页 |
| (一) 传媒预警综述 | 第12-13页 |
| (二) 道路交通应急管理研究综述 | 第13-15页 |
| (三) 道路交通事故数据库综述 | 第15-16页 |
| 三、研究方法与创新点 | 第16-17页 |
| (一) 研究方法 | 第16页 |
| (二) 创新点 | 第16-17页 |
| 第一章 道路交通事故传媒预警必要性和可行性分析 | 第17-26页 |
| 第一节 道路交通事故的传媒预警的必要性 | 第17-20页 |
| 一、道路交通事故造成巨大的社会损失 | 第17-18页 |
| 二、道路交通事故传媒预警的缺失 | 第18-19页 |
| 三、社会预警职能是传媒机构的社会责任 | 第19-20页 |
| 第二节 道路交通事故传媒预警的可行性 | 第20-26页 |
| 一、道路交通事故的致灾特性使传媒预警成为可能 | 第20-23页 |
| 二、大数据为传媒预警提供技术路径 | 第23-26页 |
| 第二章 道路交通事故数据库建构体系 | 第26-31页 |
| 第一节 道路交通事故数据库的数据获取 | 第26-27页 |
| 一、数据源的选择 | 第26页 |
| 二、数据采集方法 | 第26-27页 |
| 第二节 道路交通事故数据库的构建原则 | 第27-28页 |
| 第三节 道路交通事故数据库的运行环境 | 第28页 |
| 第四节 道路交通事故数据集的建构标准 | 第28-31页 |
| 第三章 道路交通事故的特征分析 | 第31-47页 |
| 第一节 道路交通事故的时空特征 | 第31-40页 |
| 一、道路交通事故时间分布分析 | 第31-35页 |
| 二、道路交通事故空间分布分析 | 第35-40页 |
| 第二节 道路交通事故的人物特征 | 第40-42页 |
| 一、道路交通事故责任人特征 | 第40-42页 |
| 二、道路交通事故伤亡人员特征 | 第42页 |
| 第三节 道路交通事故的事故形态特征 | 第42-45页 |
| 一、单车事故形态分布 | 第43-44页 |
| 二、多车事故形态分布 | 第44-45页 |
| 第四节 道路交通事故的总体特征 | 第45-47页 |
| 一、随机性和突发性 | 第45页 |
| 二、规律性和周期性 | 第45-46页 |
| 三、社会性和普遍性 | 第46-47页 |
| 第四章 道路交通事故的社会危害及原因分析 | 第47-74页 |
| 第一节 道路交通事故的社会为危害 | 第47-52页 |
| 一、道路交通事故的直接危害 | 第47-50页 |
| 二、道路交通事故的衍生危害 | 第50-52页 |
| 第二节 道路交通事故的成因分析 | 第52-74页 |
| 一、道路交通四要素致灾原因分析 | 第52-66页 |
| 二、道路交通四要素相互作用分析 | 第66-72页 |
| 三、道路交通事故的致灾机制 | 第72-74页 |
| 第五章 传媒机构预警道路交通事故存在的问题与相关对策 | 第74-86页 |
| 第一节 传媒预警道路交通事故过程中存在的问题 | 第74-78页 |
| 一、道路交通事故的信息采集不规范 | 第74-75页 |
| 二、道路交通事故的预警信息研判能力不强 | 第75-76页 |
| 三、道路交通事故的预警信息传播渠道不畅通 | 第76-78页 |
| 第二节 传媒预警道路交通事故的相关对策 | 第78-86页 |
| 一、努力实现道路交通事故信息采集的规范化 | 第78-79页 |
| 二、从四个维度加强对道路交通预警信息的研判能力 | 第79-83页 |
| 三、进一步畅通道路交通事故预警信息的传播渠道 | 第83-86页 |
| 结语 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 附录 | 第90-124页 |
| 致谢 | 第124页 |