行星牵引传动楔形加载结构的优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究的技术现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 牵引传动的由来和特点 | 第9-12页 |
| 1.2.2 牵引传动技术发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 牵引传动技术的运用 | 第14页 |
| 1.3 本课题的研究内容及研究方法 | 第14-16页 |
| 第二章 行星牵引传动楔形加载结构 | 第16-24页 |
| 2.1 楔形加载原理及其新结构 | 第16-18页 |
| 2.2 楔形加载行星牵引传动装置的几何设计 | 第18-20页 |
| 2.2.1 静态状态下楔形加载结构的几何尺寸 | 第18-19页 |
| 2.2.2 动态状态下楔形加载结构的几何尺寸 | 第19-20页 |
| 2.3 楔形加载结构的受力分析 | 第20-23页 |
| 2.3.1 太阳轮的受力分析 | 第20-21页 |
| 2.3.2 加载行星轮的受力分析 | 第21-22页 |
| 2.3.3 接触应力分析 | 第22-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 行星牵引传动楔形加载结构的优化设计 | 第24-35页 |
| 3.1 优化设计的基本概念 | 第24-26页 |
| 3.1.1 优化设计的数学模型 | 第24-26页 |
| 3.1.2 优化设计的基本解决方法 | 第26页 |
| 3.1.3 机械优化设计的基本步骤 | 第26页 |
| 3.2 机械优化设计数学模型的求解方法 | 第26-27页 |
| 3.3 建立优化设计数学模型 | 第27-32页 |
| 3.3.1 选择设计变量和建立目标函数 | 第27-28页 |
| 3.3.2 建立约束函数 | 第28-32页 |
| 3.4 优化设计实例计算 | 第32-34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 行星牵引传动装置的研发 | 第35-52页 |
| 4.1 行星牵引传动装置结构 | 第35-36页 |
| 4.2 行星牵引传动装置关键零件的结构 | 第36-47页 |
| 4.2.1 轴的设计 | 第36-42页 |
| 4.2.2 摩擦圈和行星轮的设计 | 第42-43页 |
| 4.2.3 行星架和行星架端盖的设计 | 第43-45页 |
| 4.2.4 壳体和壳体盖 | 第45-46页 |
| 4.2.5 拨叉的设计设计 | 第46-47页 |
| 4.3 行星牵引传动装置的密封和润滑 | 第47-48页 |
| 4.3.1 润滑部分 | 第47-48页 |
| 4.3.2 密封部分 | 第48页 |
| 4.4 行星牵引传动装置的装配图 | 第48-51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 行星牵引传动装置的实体建模与仿真 | 第52-59页 |
| 5.1 行星牵引传动装置的实体造型 | 第52-54页 |
| 5.1.1 行星牵引传动装置的零件实体建模 | 第52页 |
| 5.1.2 行星牵引传动装置的装配 | 第52-54页 |
| 5.2 行星牵引传动机构的有限元分析 | 第54-58页 |
| 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
