| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| List of Tables | 第9-10页 |
| 1. INRODUCTION | 第10-15页 |
| 1.1 Background | 第10-11页 |
| 1.2 Problem Statement | 第11页 |
| 1.3 Objectives of the Study | 第11-12页 |
| 1.4 Scope of the Study | 第12-13页 |
| 1.5 Study Area | 第13页 |
| 1.6 Research Diagram | 第13-15页 |
| 2. LITERATURE REVIEW | 第15-28页 |
| 2.1 Traffic Management | 第15-21页 |
| 2.1.1 Traffic Management Measures | 第15-17页 |
| 2.1.2 Traffic Management Methods | 第17-21页 |
| 2.1.2.1 One way traffic flow system | 第17页 |
| 2.1.2.2 Tidal flow arrangements | 第17-18页 |
| 2.1.2.3 Road marking | 第18页 |
| 2.1.2.4 Traffic signs | 第18-19页 |
| 2.1.2.5 Traffic signals | 第19页 |
| 2.1.2.6 Traffic segregation for road users | 第19页 |
| 2.1.2.7 Pedestrian crossing | 第19-21页 |
| 2.2 Urban Transport and Traffic Management | 第21-22页 |
| 2.3 Traffic Characteristics | 第22-28页 |
| 2.3.1 Causes and Impacts of Growing Traffic | 第22-23页 |
| 2.3.2 Urban Transportation Problems in Pakistan | 第23-25页 |
| 2.3.3 CBDs in Pakistan and their Traffic Problems | 第25-28页 |
| 3. GENERAL STUDY OF HYDERABAD | 第28-39页 |
| 3.1 History of Hyderabad | 第28页 |
| 3.2 Physical Growth of Hyderabad | 第28-30页 |
| 3.3 Regional Context | 第30-31页 |
| 3.4 Classification and Hierarchy of Roads in Hyderabad | 第31-36页 |
| 3.4.1 Major Arterial | 第34页 |
| 3.4.2 Minor Arterial | 第34-35页 |
| 3.4.3 Main Distributors | 第35-36页 |
| 3.4.4 Local Distributors | 第36页 |
| 3.5 Physical Road Condition | 第36-37页 |
| 3.6 Existing Traffic Flow & Level of Services of Road Network in Hyderabad | 第37-38页 |
| 3.7 Intersections/Junctions | 第38-39页 |
| 4. LESSONS LEARNED FROM CHINA | 第39-48页 |
| 4.1 Wuhan Approaching Sustainable Mobility with Strategy and Management | 第39-45页 |
| 4.2 Hefei towards Sustainability Mobility | 第45-47页 |
| 4.3 Conclusion | 第47-48页 |
| 5. METHODOLOGY | 第48-53页 |
| 5.1 Qualitative Study | 第48-50页 |
| 5.2 Quantitative Study | 第50-53页 |
| 6. DATA COLLECTION AND ANALYSIS | 第53-80页 |
| 6.1 Traffic Volume Counts | 第53-73页 |
| 6.1.1 Traffic Volume Count at Training College Square | 第54-57页 |
| 6.1.2 Traffic Volume Count at Elmi Square | 第57-60页 |
| 6.1.3 Traffic Volume Count at Choti Ghitti Square | 第60-63页 |
| 6.1.4 Traffic Volume Count at Kohinoor Squares | 第63-66页 |
| 6.1.5 Traffic Volume Count at Hyder Square | 第66-69页 |
| 6.1.6 Traffic Volume Count at Panorama Square | 第69-73页 |
| 6.2 Physical Survey | 第73-78页 |
| 6.3 Pedestrian Survey | 第78-79页 |
| 6.4 Parking Survey | 第79-80页 |
| 7. PROBLEMS IDENTIFIED AND CORRESPONDING SOLLUTIONS | 第80-95页 |
| 7.1 Nature of Problem | 第80-83页 |
| 7.2 Description of Problem at Each Location | 第83-89页 |
| 7.2.1 Tilak Incline | 第83-84页 |
| 7.2.2 Faujdari Road | 第84-87页 |
| 7.2.3 Risala Road | 第87-88页 |
| 7.2.4 Radio Pakistan Road | 第88页 |
| 7.2.5 Lajpat Road | 第88页 |
| 7.2.6 Sarfaraz Road | 第88-89页 |
| 7.3 Summary of Findings | 第89-90页 |
| 7.4 Recommendations | 第90-95页 |
| DEDICATION | 第95-96页 |
| ACKNOWLEDGEMENT | 第96-97页 |
| REFERENCES | 第97-99页 |
